活動家たち、英国とフランスの「一人入国、一人出国」協定終了を受けて「難民ビザ・トラベル制度」の導入を求める声

ガーディアン紙の詳細な報告によると、英仏間の「一人出たら一人入れる」交換制度の崩壊を受け、チャネル海峡を渡る移民に対する人道的な「渡航ビザ」モデルの試行を英国政府に求める声が高まっています。廃止されたこの制度では、不法入国者がフランスに送り返されるたびに、難民一人が英国に合法的に移送される仕組みでしたが、両政府はこの方法が大規模には機能しないと認め、約1,500人の移動にとどまりました。最前線のNGOであるユートピア56と国境なき医師団は、英国がフランスのパトロール資金を増やして以来、北フランスの海岸での警察の暴力が40％増加したと報告しています。公共・商業サービス労組（PCS）とCare4Calaisは、難民申請者が海外で期間限定の入国ビザを申請し、英国で申請手続きを行える提案をまとめており、小型ボートによる密航市場の解消を目指しています。

ビジネスへの影響 — 小型ボートによる継続的な到着とドーバーでの断続的な抗議活動により、高価値貨物の輸送業者はホック・オブ・ホーランドやサン・マロ経由に迂回せざるを得ず、コストと所要時間が増加しています。企業の移転チームも、安全かつ合法的なルートに関する議論が激化する中で評判リスクに直面しています。正式な渡航ビザの試行が採用されれば、移民の侵入によるA20およびA2道路の臨時閉鎖が減少し、サプライチェーンの信頼性向上が期待されます。



政策の展望 — 内務省は抑止策に注力すると主張していますが、関係者は非公式にEUの人道的回廊モデルの要素が移民・庇護法案の委員会審議で検討されていることを認めています。新たなビザ制度は、最近再開された英国再定住制度と並行して運用され、「安全かつ合法的なルート」に関する移民規則の付録改正が必要となります。

今後の動き — 議会の内務委員会は今月後半にチャネル海峡問題の代替案に関する証言を聴取する予定です。多国籍企業は、カナダのモデルに似た難民の企業スポンサーシップが浮上する兆候を注視すべきであり、新たな人材獲得ルートの開拓とCSR目標の達成につながる可能性があります。