
Um relatório detalhado do Guardian revelou a crescente pressão sobre o governo do Reino Unido para testar um modelo humanitário de “visto para viagem” para migrantes no Canal da Mancha, após o colapso do esquema de troca “um entra, um sai” entre Reino Unido e França. Sob o acordo agora cancelado, cada chegada irregular devolvida à França era compensada pela transferência legal de um refugiado para a Grã-Bretanha; cerca de 1.500 pessoas se moveram em ambas as direções antes que ambos os governos reconhecessem que o mecanismo não funcionava em larga escala. As ONGs de linha de frente Utopia 56 e Médicos Sem Fronteiras disseram ao jornal que a violência policial nas praias do norte da França aumentou 40% desde que o Reino Unido aumentou o financiamento para patrulhas francesas. O sindicato Public and Commercial Services (PCS) e a Care4Calais elaboraram uma proposta que permitiria aos requerentes de asilo solicitar um visto de entrada temporário no exterior e registrar seus pedidos em solo britânico, eliminando o mercado das pequenas embarcações. Por que isso importa para os negócios – A chegada constante de pequenas embarcações e os protestos periódicos em Dover já levaram operadores de carga a redirecionar mercadorias de alto valor via Hook of Holland e St Malo, aumentando custos e tempo de viagem. Equipes de realocação corporativa também enfrentam riscos reputacionais à medida que o debate público sobre rotas seguras e legais se intensifica. Um piloto formal de visto para viagem poderia, se adotado, reduzir os fechamentos pontuais das rodovias A20 e A2 causados por incursões de migrantes e melhorar a confiabilidade da cadeia de suprimentos. Horizonte político – Embora o Ministério do Interior insista que seu foco continua sendo a dissuasão, autoridades reconhecem nos bastidores que elementos do modelo de corredores humanitários da UE estão sendo estudados como parte da fase de comitê do Projeto de Lei de Imigração e Asilo. Qualquer novo canal de visto funcionaria junto ao recentemente reaberto Programa de Reassentamento do Reino Unido e exigiria mudanças no Apêndice “Rotas Seguras e Legais” das Regras de Imigração. Próximos passos – Espera-se que o Comitê de Assuntos Internos do Parlamento ouça depoimentos sobre soluções alternativas para o Canal ainda este mês. Multinacionais devem acompanhar as audiências para identificar sinais de que o patrocínio corporativo voluntário de refugiados — semelhante ao modelo canadense — pode surgir, abrindo potencialmente uma nova fonte de talentos e atendendo a metas de responsabilidade social corporativa.
Fonte: The Guardian
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