
キプロス・トルコ石油(K-Pet)のカレジク燃料ターミナルでの4日間にわたるストライキは、経営陣が9人の労働者に対する解雇通知を撤回したことで土曜深夜に終結しました。このストライキにより、北キプロス全域のK-Pet給油所への燃料供給が停止し、グリーンラインを越えて安価な燃料を求める多くのドライバーがいる南キプロス共和国にも影響が及ぶ恐れがありました。労働組合連合体Dev-Isは、会社が解雇ではなく従業員の再配置に同意したと発表し、日曜早朝にはタンカーによる燃料積み込みが再開されました。
このターミナルは北キプロスの小売燃料の約70%を扱い、ヨーロッパからのパッケージツアー客が訪れる複数の観光リゾートの発電機にも燃料を供給しています。ストライキ期間中、南キプロス共和国のエネルギー省は南部の燃料貯蔵施設の流通状況を監視し、非常用備蓄が十分であることを確認しましたが、混在村の給油所ではギリシャ系キプロス人ドライバーが不足を見越して給油に殺到し、タクシーやバスの運行業者からは長い列が報告されました。
旅行業者は、長期化する燃料供給停止が観光バスのルート変更を余儀なくさせ、より高価な南部の供給業者からの調達を強いられることで冬季の観光パッケージのコスト増につながると警告していました。ストライキ解決後、K-Petは24時間以内に燃料供給が正常化し、価格は据え置かれると発表しました。
今回の出来事は、島内の二つのエネルギー市場が相互に依存していること、北部での労働争議が南部のビジネス移動に波及する可能性を浮き彫りにしました。国境を越える車両を持つ企業は、両面対応の燃料カードや最低備蓄政策などの非常時対応計画を見直しています。
このターミナルは北キプロスの小売燃料の約70%を扱い、ヨーロッパからのパッケージツアー客が訪れる複数の観光リゾートの発電機にも燃料を供給しています。ストライキ期間中、南キプロス共和国のエネルギー省は南部の燃料貯蔵施設の流通状況を監視し、非常用備蓄が十分であることを確認しましたが、混在村の給油所ではギリシャ系キプロス人ドライバーが不足を見越して給油に殺到し、タクシーやバスの運行業者からは長い列が報告されました。
旅行業者は、長期化する燃料供給停止が観光バスのルート変更を余儀なくさせ、より高価な南部の供給業者からの調達を強いられることで冬季の観光パッケージのコスト増につながると警告していました。ストライキ解決後、K-Petは24時間以内に燃料供給が正常化し、価格は据え置かれると発表しました。
今回の出来事は、島内の二つのエネルギー市場が相互に依存していること、北部での労働争議が南部のビジネス移動に波及する可能性を浮き彫りにしました。国境を越える車両を持つ企業は、両面対応の燃料カードや最低備蓄政策などの非常時対応計画を見直しています。
出典: Cyprus Mail