クラウドソース型プラットフォームKolejkaNaGranicy.plは、2024年10月18日17時57分（中央ヨーロッパ時間）に、コロシュチン–コズウォヴィチ間の国境越えでポーランドに入るトラックが125分の待ち時間を記録し、同サイトが2024年に追跡を開始して以来最長となったと報告しました。出国側の遅延は近隣のゾシンでウクライナへ向かう車両が147分とやや短かったものの、依然として季節的な平均を大きく上回っています。このポータルはGPS信号とユーザー提供データを集約し、企業にほぼリアルタイムのルート計画用ダッシュボードを提供しています。運送会社オメガ・トランスは、SAP TMに動的な到着予定時刻（ETA）を組み込み、入庫枠が2時間以上遅れる場合に倉庫へ通知を行う仕組みを導入しています。ポーランド国境警備隊は、10月17日の鉄道ハブ閉鎖後の書類審査強化と収穫期の農業労働者の増加が本日の混雑の原因と説明しました。新しいデジタルPUESC参照コードを持たない運送業者は手動レーンに回され、1台あたり20～30分の遅延が発生しています。専門家は、輸送業者に対し、国境到達前にCMRや植物検疫証明書をポーランドの電子税関プラットフォームにアップロードし、モバイル通信が不安定なベラルーシ側の接近道路では印刷したQRコードを携帯することを推奨しています。
