
A plataforma colaborativa KolejkaNaGranicy.pl informou às 17h57 CET do dia 18 de outubro que os caminhões entrando na Polônia pelo posto de fronteira Koroszczyn–Kozłowiczy enfrentavam uma fila de 125 minutos, a mais longa desde o início do monitoramento em 2024. Os atrasos na saída foram menores — 147 minutos no posto próximo de Zosin para carros indo em direção à Ucrânia —, mas ainda assim bem acima da média sazonal. O portal reúne dados de GPS e informações enviadas pelos usuários, oferecendo às empresas painéis quase em tempo real para planejamento de rotas. A transportadora Omega-Trans afirmou que agora programa ETAs dinâmicos no SAP TM, alertando os armazéns quando os horários de chegada ultrapassam duas horas. A Guarda de Fronteira da Polônia atribuiu o congestionamento de hoje ao aumento da fiscalização documental após o fechamento do centro ferroviário em 17 de outubro e à chegada de trabalhadores agrícolas da temporada de colheita. Transportadoras sem os novos códigos digitais de referência PUESC foram direcionadas para filas manuais, acrescentando de 20 a 30 minutos por veículo. Especialistas recomendam que os embarcadores façam o upload dos CMRs e certificados fitossanitários na plataforma e-Customs da Polônia antes de chegar à fronteira e levem códigos QR impressos como backup, já que a cobertura móvel é instável nas estradas de acesso pela Bielorrússia.
Fonte: KolejkaNaGranicy.pl
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