ドイツは、国内のシェンゲン圏内の複数の国境で実施している物議を醸す一時的な検査をさらに4か月間継続することを決定した。連邦内務省は11月11日遅くに、当初11月中旬に終了予定だった措置を2027年3月15日まで延長すると発表した。この検査は、オーストリアとの主要な自動車・鉄道の国境通過点に加え、ポーランド、チェコ、スイス、フランス、デンマーク、ベルギー、オランダ、ルクセンブルクとの陸上国境にも新たに導入されたものだ。検査は完全なシステム的なものではなくリスクベースで行われているが、旅行者は定期的な身分証明の提示や時折の車両検査に慣れつつある。政府は、不法移民や密輸組織からの圧力が続いていることを延長の理由としている。2026年の最初の10か月間で、連邦警察は東部国境で約2万4,000件の不正入国を記録しており、前年のほぼ倍に上っている。ベルリンは、ターゲットを絞った検査が抑止力となり、隣国の取り組みを支援すると主張しているが、シェンゲン圏のパスポート不要の自由な移動の精神とは相反する面もある。ビジネス団体や国境を越える通勤者は、生産性の低下や物流の遅延、国境地域の観光への悪影響を懸念し、この決定を批判している。運送業者は、A12（フランクフルト・オーダー）やA17（ブライテンアウ）でピーク時に最大2時間の待ち時間が発生していると報告している。欧州委員会は来年初めにドイツの措置の妥当性を見直す予定だが、現時点では法的措置は取っていない。企業は従業員にパスポートや国民IDカードの携帯を促し、道路や鉄道の移動には余裕を持ったスケジュールを組み、連邦警察の交通情報を常に確認することが求められる。「ジャストインタイム」方式での物流管理者は、配送の再調整や混雑の少ない国境を経由するルート変更を検討する必要があるかもしれない。
出典： ADAC News
