GDLのストライキ波がクリスマス期間中もザールブリュッケンのトラム・トレイン運行に影響続く

ドイツの鉄道労組GDLは、今年初めにドイツ鉄道（DB）との全国的な合意を成立させた後も、地域部門での圧力を維持しています。ストライキ追跡データによると、ザールブリュッケンとフランスのサルグミーヌを結ぶトラムトレイン運行会社ザールバーンでの断続的なストライキは、2026年12月24日まで続く見込みです。11月12日から再び活動が活発化しており、市内線およびザールバーンGmbHの重鉄道路線の両方に影響を及ぼし、国境を越える通勤者やザールブリュッケン中央駅で乗り換える空港利用者に混乱をもたらしています。

背景として、ザールバーンの従業員はDBの2026年賃金合意の対象外です。GDLは週35時間労働制の完全賃金補償と3,000ユーロのインフレ手当を要求しています。一方、経営側は段階的に38時間労働制を提案し、手当も少額にとどめており、組合の要求を「地方交通グループにとって財政的に非現実的」としています。



影響は以下の通りです：
・通常7.5分間隔の運行が閑散時間帯は30分間隔に減便され、夜遅くの列車は運休。
・フランス・グランデスト地域とドイツ・ザールラント間の直通チケットは代替バスで利用不可となり、統合された「Flexpreis Europa」運賃を利用する企業の出張規定に支障が出ています。

企業へのアドバイス：
旅行者には、カイザースラウテルン経由のドイツ鉄道長距離列車とタクシーの利用、またはフランクフルト空港への飛行機利用と車移動を推奨してください。最終列車の運休に伴い、ザールブリュッケンの宿泊需要が増加しているため、ホテルの手配状況も確認が必要です。

今後の見通し：
12月1日に連邦調停者を交えた予備協議が予定されています。進展がなければ、GDLは年内に48時間の全面ストライキに踏み切る権限を組合員から得ており、これによりトラムトレインで通勤するシフト労働者に依存する年末の製造業の休止が遅れる可能性があります。