오스트리아 항공(OS)은 2026년 6월 1일부터 비엔나(VIE)와 베르겐(BGO) 간 직항 계절 노선을 개설한다고 발표했다. 이번 결정은 오스트리아와 노르웨이 서해안 간 여가 및 MICE 수요가 두 자릿수 성장한 데 따른 것이다. 이 소식은 2025년 11월 10일 목적지 마케팅 기관인 Fjord Norway와의 공동 성명으로 공개되었다.
스타얼라이언스 소속 항공사는 비즈니스와 이코노미 객실을 갖춘 에어버스 A320neo 기종으로 주 3회 운항할 예정이다. 비엔나에서는 늦은 아침 출발, 베르겐에서는 이른 오후 출발로 설계되어 주말 여행과 오스트리아 항공의 장거리 야간편 연결에 최적화되었다. 네트워크 기획자들은 베르겐 노선이 2023년 트롬쇠, 2025년 에베네스 노선 성공에 이은 “논리적인 다음 단계”라며, 지난해 서부 노르웨이에서 오스트리아인의 숙박이 11% 증가한 점을 근거로 들었다.
![오스트리아 항공, 노르딕 지역 수요 급증에 따라 비엔나-베르겐 노선 개설 예정]()
오스트리아 기업들에게는 현재 오슬로, 코펜하겐, 프랑크푸르트를 경유해야 하는 노르웨이 에너지, 해양기술, 양식업 클러스터로의 이동 시간이 크게 단축된다. 관광업계도 긍정적이다. 비엔나 기반 여행사 Kneissl은 도시 관광과 피요르드 크루즈를 결합한 패키지 상품을 기대하고 있으며, 노르웨이 출발 여행객은 오스트리아 허브를 통해 동남유럽, 발칸, 중동으로의 원스톱 연결이 가능해진다.
비엔나 공항 운영사 Flughafen Wien은 이번 노선 증설이 장거리 연결망 재구축과 전통적인 중부유럽 시장을 넘어선 다변화 전략에 부합한다고 환영했다. 노르웨이 지역 항공사 Widerøe는 이 노선과 연계 운항을 계획 중이며, 오슬렌드, 트롬쇠, 로포텐 제도 등 국내선 연결편을 제공할 예정이다.
여행 담당자들은 첫해 노선이 6월부터 9월 중순까지 계절 운항임을 안내해야 하며, Widerøe와 SAS 등 파트너사와의 수하물 직통 연결 협약은 아직 최종 확정되지 않았음을 유념해야 한다. 노르웨이 해양 프로젝트 팀을 둔 기업들은 수요가 높을 것으로 예상되는 만큼 주중 기업 요금 협상을 미리 진행하는 것이 바람직하다.
스타얼라이언스 소속 항공사는 비즈니스와 이코노미 객실을 갖춘 에어버스 A320neo 기종으로 주 3회 운항할 예정이다. 비엔나에서는 늦은 아침 출발, 베르겐에서는 이른 오후 출발로 설계되어 주말 여행과 오스트리아 항공의 장거리 야간편 연결에 최적화되었다. 네트워크 기획자들은 베르겐 노선이 2023년 트롬쇠, 2025년 에베네스 노선 성공에 이은 “논리적인 다음 단계”라며, 지난해 서부 노르웨이에서 오스트리아인의 숙박이 11% 증가한 점을 근거로 들었다.
오스트리아 기업들에게는 현재 오슬로, 코펜하겐, 프랑크푸르트를 경유해야 하는 노르웨이 에너지, 해양기술, 양식업 클러스터로의 이동 시간이 크게 단축된다. 관광업계도 긍정적이다. 비엔나 기반 여행사 Kneissl은 도시 관광과 피요르드 크루즈를 결합한 패키지 상품을 기대하고 있으며, 노르웨이 출발 여행객은 오스트리아 허브를 통해 동남유럽, 발칸, 중동으로의 원스톱 연결이 가능해진다.
비엔나 공항 운영사 Flughafen Wien은 이번 노선 증설이 장거리 연결망 재구축과 전통적인 중부유럽 시장을 넘어선 다변화 전략에 부합한다고 환영했다. 노르웨이 지역 항공사 Widerøe는 이 노선과 연계 운항을 계획 중이며, 오슬렌드, 트롬쇠, 로포텐 제도 등 국내선 연결편을 제공할 예정이다.
여행 담당자들은 첫해 노선이 6월부터 9월 중순까지 계절 운항임을 안내해야 하며, Widerøe와 SAS 등 파트너사와의 수하물 직통 연결 협약은 아직 최종 확정되지 않았음을 유념해야 한다. 노르웨이 해양 프로젝트 팀을 둔 기업들은 수요가 높을 것으로 예상되는 만큼 주중 기업 요금 협상을 미리 진행하는 것이 바람직하다.
