Austrian Airlines (OS) kondigt aan dat het vanaf 1 juni 2026 een rechtstreekse seizoensvlucht zal starten van Wenen (VIE) naar Bergen (BGO), als reactie op een dubbele groeipercentage in vrijetijds- en MICE-verkeer tussen Oostenrijk en de westkust van Noorwegen. Het nieuws werd op 10 november 2025 bekendgemaakt in een gezamenlijke verklaring met de toeristische organisatie Fjord Norway.
De Star Alliance-luchtvaartmaatschappij zal de route drie keer per week uitvoeren met Airbus A320neo-toestellen, ingericht voor zowel business- als economyclass. De vluchttijden – een late ochtendvertrek uit Wenen en een vroege middag terug uit Bergen – zijn zo gepland dat ze lange weekendtrips mogelijk maken en aansluiten op de avondvluchten van Austrian naar verre bestemmingen. Netwerkplanners noemen Bergen de “logische volgende stap” na succesvolle lanceringen naar Tromsø (2023) en Evenes (2025), en wijzen op een stijging van 11% in het aantal overnachtingen van Oostenrijkse reizigers in West-Noorwegen vorig jaar.
![Austrian Airlines opent route Wenen–Bergen door groeiende vraag in Noord-Europa]()
Voor Oostenrijkse bedrijven verkort deze verbinding de reistijd naar de omvangrijke energie-, maritieme technologie- en aquacultuurclusters in Noorwegen, die nu nog minstens één overstap via Oslo, Kopenhagen of Frankfurt vereisen. Ook de toerismesector verwacht voordelen: de in Wenen gevestigde touroperator Kneissl voorziet pakketten die een stedentrip combineren met fjordencruises, terwijl reizigers uit Noorwegen profiteren van een één-stopoptie naar Zuidoost-Europa, de Balkan en het Midden-Oosten via de hub van Austrian.
Luchthavenexploitant Flughafen Wien verwelkomt de capaciteitsuitbreiding en benadrukt dat dit aansluit bij de strategie om het langeafstandsvliegverkeer te herstellen en het aanbod te diversifiëren buiten de traditionele Centraal-Europese markten. De Noorse regionale luchtvaartmaatschappij Widerøe is van plan samen te werken met deze dienst en biedt aansluitende binnenlandse verbindingen naar Ålesund, Tromsø en de Lofoten-eilanden.
Reismanagers worden geadviseerd reizigers te informeren dat de route in het eerste jaar seizoensgebonden is (juni tot half september) en dat afspraken over doorchecken van bagage met partners zoals Widerøe en SAS verwacht worden, maar nog niet definitief zijn. Bedrijven met projectteams in de Noorse offshore-sector kunnen er verstandig aan doen om vroegtijdig zakelijke tarieven voor doordeweekse dagen te onderhandelen, aangezien de eerste vraagprognoses wijzen op een gezonde bezettingsgraad.
De Star Alliance-luchtvaartmaatschappij zal de route drie keer per week uitvoeren met Airbus A320neo-toestellen, ingericht voor zowel business- als economyclass. De vluchttijden – een late ochtendvertrek uit Wenen en een vroege middag terug uit Bergen – zijn zo gepland dat ze lange weekendtrips mogelijk maken en aansluiten op de avondvluchten van Austrian naar verre bestemmingen. Netwerkplanners noemen Bergen de “logische volgende stap” na succesvolle lanceringen naar Tromsø (2023) en Evenes (2025), en wijzen op een stijging van 11% in het aantal overnachtingen van Oostenrijkse reizigers in West-Noorwegen vorig jaar.
Voor Oostenrijkse bedrijven verkort deze verbinding de reistijd naar de omvangrijke energie-, maritieme technologie- en aquacultuurclusters in Noorwegen, die nu nog minstens één overstap via Oslo, Kopenhagen of Frankfurt vereisen. Ook de toerismesector verwacht voordelen: de in Wenen gevestigde touroperator Kneissl voorziet pakketten die een stedentrip combineren met fjordencruises, terwijl reizigers uit Noorwegen profiteren van een één-stopoptie naar Zuidoost-Europa, de Balkan en het Midden-Oosten via de hub van Austrian.
Luchthavenexploitant Flughafen Wien verwelkomt de capaciteitsuitbreiding en benadrukt dat dit aansluit bij de strategie om het langeafstandsvliegverkeer te herstellen en het aanbod te diversifiëren buiten de traditionele Centraal-Europese markten. De Noorse regionale luchtvaartmaatschappij Widerøe is van plan samen te werken met deze dienst en biedt aansluitende binnenlandse verbindingen naar Ålesund, Tromsø en de Lofoten-eilanden.
Reismanagers worden geadviseerd reizigers te informeren dat de route in het eerste jaar seizoensgebonden is (juni tot half september) en dat afspraken over doorchecken van bagage met partners zoals Widerøe en SAS verwacht worden, maar nog niet definitief zijn. Bedrijven met projectteams in de Noorse offshore-sector kunnen er verstandig aan doen om vroegtijdig zakelijke tarieven voor doordeweekse dagen te onderhandelen, aangezien de eerste vraagprognoses wijzen op een gezonde bezettingsgraad.
