Austrian Airlines (OS) mengumumkan pelancaran perkhidmatan tanpa henti bermusim dari Vienna (VIE) ke Bergen (BGO) bermula 1 Jun 2026, susulan pertumbuhan dua digit dalam trafik rekreasi dan MICE antara Austria dan pantai barat Norway. Berita ini diumumkan pada 10 November 2025 dalam kenyataan bersama dengan badan pemasaran destinasi Fjord Norway.
Penerbangan Star Alliance ini akan beroperasi tiga kali seminggu menggunakan pesawat Airbus A320neo yang dilengkapi dengan kabin perniagaan dan ekonomi. Waktu penerbangan – berlepas lewat pagi dari Vienna dan pulang awal petang dari Bergen – direka untuk memudahkan percutian hujung minggu panjang serta menyokong jadual penerbangan jarak jauh malam Austrian. Perancang rangkaian menyifatkan Bergen sebagai “langkah logik seterusnya” selepas kejayaan pelancaran ke Tromsø (2023) dan Evenes (2025), dengan peningkatan 11% dalam penginapan malam warga Austria di Norway Barat tahun lalu.
![Austrian Airlines akan buka laluan Vienna–Bergen susulan permintaan tinggi di negara Nordik]()
Bagi syarikat Austria, laluan ini memendekkan masa perjalanan ke kluster tenaga, teknologi maritim dan akuakultur Norway yang besar, yang kini memerlukan sekurang-kurangnya satu persambungan melalui Oslo, Copenhagen atau Frankfurt. Sektor pelancongan juga menjangka manfaat: pengendali pelancongan berpusat di Vienna, Kneissl, menjangka pakej yang menggabungkan percutian bandar dengan pelayaran fjord, manakala trafik asal Norway mendapat pilihan satu hentian ke Eropah Tenggara, Balkan dan Timur Tengah melalui hab Austrian.
Pengendali lapangan terbang Flughafen Wien menyambut baik penambahan kapasiti ini, menegaskan ia menyokong strategi mereka untuk membina semula rangkaian jarak jauh dan mempelbagaikan pasaran di luar Eropah Tengah tradisional. Pengendali serantau Norway, Widerøe, merancang untuk bekerjasama dengan perkhidmatan ini, menawarkan sambungan domestik ke Ålesund, Tromsø dan kepulauan Lofoten.
Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk memaklumkan kepada pelancong bahawa laluan ini akan bermusim (Jun hingga pertengahan September) pada tahun pertama dan perjanjian bagasi daftar masuk bersama rakan seperti Widerøe dan SAS dijangka tetapi belum dimuktamadkan. Syarikat dengan pasukan projek dalam sektor luar pesisir Norway mungkin ingin merundingkan tambang korporat pertengahan minggu lebih awal, kerana ramalan permintaan awal menunjukkan kadar pengisian yang baik.
Penerbangan Star Alliance ini akan beroperasi tiga kali seminggu menggunakan pesawat Airbus A320neo yang dilengkapi dengan kabin perniagaan dan ekonomi. Waktu penerbangan – berlepas lewat pagi dari Vienna dan pulang awal petang dari Bergen – direka untuk memudahkan percutian hujung minggu panjang serta menyokong jadual penerbangan jarak jauh malam Austrian. Perancang rangkaian menyifatkan Bergen sebagai “langkah logik seterusnya” selepas kejayaan pelancaran ke Tromsø (2023) dan Evenes (2025), dengan peningkatan 11% dalam penginapan malam warga Austria di Norway Barat tahun lalu.
Bagi syarikat Austria, laluan ini memendekkan masa perjalanan ke kluster tenaga, teknologi maritim dan akuakultur Norway yang besar, yang kini memerlukan sekurang-kurangnya satu persambungan melalui Oslo, Copenhagen atau Frankfurt. Sektor pelancongan juga menjangka manfaat: pengendali pelancongan berpusat di Vienna, Kneissl, menjangka pakej yang menggabungkan percutian bandar dengan pelayaran fjord, manakala trafik asal Norway mendapat pilihan satu hentian ke Eropah Tenggara, Balkan dan Timur Tengah melalui hab Austrian.
Pengendali lapangan terbang Flughafen Wien menyambut baik penambahan kapasiti ini, menegaskan ia menyokong strategi mereka untuk membina semula rangkaian jarak jauh dan mempelbagaikan pasaran di luar Eropah Tengah tradisional. Pengendali serantau Norway, Widerøe, merancang untuk bekerjasama dengan perkhidmatan ini, menawarkan sambungan domestik ke Ålesund, Tromsø dan kepulauan Lofoten.
Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk memaklumkan kepada pelancong bahawa laluan ini akan bermusim (Jun hingga pertengahan September) pada tahun pertama dan perjanjian bagasi daftar masuk bersama rakan seperti Widerøe dan SAS dijangka tetapi belum dimuktamadkan. Syarikat dengan pasukan projek dalam sektor luar pesisir Norway mungkin ingin merundingkan tambang korporat pertengahan minggu lebih awal, kerana ramalan permintaan awal menunjukkan kadar pengisian yang baik.
Sumber: Fjord Norway press release
