Austrian Airlines (OS) оголосила про запуск прямого сезонного рейсу з Відня (VIE) до Бергена (BGO з 1 червня 2026 року у відповідь на двозначне зростання пасажиропотоку у сегментах відпочинку та MICE між Австрією та західним узбережжям Норвегії. Новину оприлюднили 10 листопада 2025 року у спільній заяві з туристичною організацією Fjord Norway.
Перевізник зі складу Star Alliance виконуватиме рейси тричі на тиждень на літаках Airbus A320neo з бізнес- та економ-класами. Час вильоту — пізній ранок з Відня та ранній післяобідній виліт з Бергена — розроблений для зручності коротких вікендів і підведення пасажирів до вечірніх далекомагістральних рейсів Austrian. Планувальники мережі назвали Берген «логічним наступним кроком» після успішних запусків рейсів до Тромсе (2023) та Евенеса (2025), відзначаючи 11% зростання кількості ночівель австрійців у Західній Норвегії минулого року.
![Austrian Airlines відкриває рейс Відень–Берген на тлі зростання попиту в Північній Європі]()
Для австрійських компаній цей маршрут скорочує час у дорозі до значних енергетичних, морських технологічних та аквакультурних кластерів Норвегії, які наразі потребують мінімум однієї пересадки через Осло, Копенгаген або Франкфурт. Туристичний сектор також очікує вигоди: віденський туроператор Kneissl прогнозує появу пакетів, що поєднують міський відпочинок із круїзами фіордами, а пасажири з Норвегії отримають зручний варіант з однією пересадкою до Південно-Східної Європи, Балкан і Близького Сходу через хаб Austrian.
Оператор аеропорту Flughafen Wien привітав збільшення пропускної спроможності, підкресливши, що це підтримує стратегію відновлення далекомагістральних маршрутів і диверсифікації поза традиційними центральноєвропейськими ринками. Норвезький регіональний перевізник Widerøe планує інтегруватися з цим рейсом, пропонуючи внутрішні пересадки до Олесунна, Тромсе та островів Лофотен.
Менеджерам з організації подорожей варто поінформувати мандрівників, що маршрут у перший рік буде сезонним (червень – середина вересня), а угоди про реєстрований багаж із партнерами, такими як Widerøe та SAS, очікуються, але ще не остаточно погоджені. Компаніям із проектними командами в офшорному секторі Норвегії рекомендується заздалегідь домовлятися про корпоративні тарифи на будні дні, оскільки попередні прогнози попиту свідчать про високий рівень завантаження.
Перевізник зі складу Star Alliance виконуватиме рейси тричі на тиждень на літаках Airbus A320neo з бізнес- та економ-класами. Час вильоту — пізній ранок з Відня та ранній післяобідній виліт з Бергена — розроблений для зручності коротких вікендів і підведення пасажирів до вечірніх далекомагістральних рейсів Austrian. Планувальники мережі назвали Берген «логічним наступним кроком» після успішних запусків рейсів до Тромсе (2023) та Евенеса (2025), відзначаючи 11% зростання кількості ночівель австрійців у Західній Норвегії минулого року.
Для австрійських компаній цей маршрут скорочує час у дорозі до значних енергетичних, морських технологічних та аквакультурних кластерів Норвегії, які наразі потребують мінімум однієї пересадки через Осло, Копенгаген або Франкфурт. Туристичний сектор також очікує вигоди: віденський туроператор Kneissl прогнозує появу пакетів, що поєднують міський відпочинок із круїзами фіордами, а пасажири з Норвегії отримають зручний варіант з однією пересадкою до Південно-Східної Європи, Балкан і Близького Сходу через хаб Austrian.
Оператор аеропорту Flughafen Wien привітав збільшення пропускної спроможності, підкресливши, що це підтримує стратегію відновлення далекомагістральних маршрутів і диверсифікації поза традиційними центральноєвропейськими ринками. Норвезький регіональний перевізник Widerøe планує інтегруватися з цим рейсом, пропонуючи внутрішні пересадки до Олесунна, Тромсе та островів Лофотен.
Менеджерам з організації подорожей варто поінформувати мандрівників, що маршрут у перший рік буде сезонним (червень – середина вересня), а угоди про реєстрований багаж із партнерами, такими як Widerøe та SAS, очікуються, але ще не остаточно погоджені. Компаніям із проектними командами в офшорному секторі Норвегії рекомендується заздалегідь домовлятися про корпоративні тарифи на будні дні, оскільки попередні прогнози попиту свідчать про високий рівень завантаження.
Джерело: Fjord Norway press release
