멜버른 150억 달러 규모 메트로 터널, 시범 운행 시작…주말 무료 이용 가능

8년간의 공사 끝에 멜버른의 9km 메트로 터널이 11월 30일 첫 유료 승객을 맞이하며 1981년 시티 루프 이후 최대 규모의 철도망 확장을 완성했다. 아든, 파크빌, 주립도서관, 타운홀, 앤작 등 다섯 개의 대형 지하역이 연결되어 웨스트 풋스크레이와 웨스트올 사이를 20분 간격으로 제한 정차하는 열차가 운행된다.

빅토리아 주 총리 자신타 앨런은 개통을 “정말 대단한 일”이라며 새벽부터 줄을 선 수백 명의 철도 애호가들과 함께 선버리행 첫 열차에 탑승했다. 주 정부는 2026년 2월 1일까지 주말 모든 대중교통을 무료로 제공하며, 이후 완전한 시간표가 도입되어 주간 1,000회 추가 운행과 함께 선버리, 크랜번, 페이컨햄 노선이 터널을 통해 독점 운행될 예정이다.



이번 사업은 멜버른 최초로 플랫폼 스크린 도어와 통신 기반 열차 제어 시스템을 도입해 도심에서 병원 단지까지 이동 시간을 최대 10분 단축할 것으로 기대된다. 파크빌과 아든 역 인근 상점들은 유동 인구 증가와 직원 및 고객들의 출퇴근 편의 향상을 기대하고 있다.

모빌리티 매니저들에게는 북서부 교외 지역과 2029년 개통 예정인 멜버른 공항 철도와의 연결성이 더욱 안정적으로 개선되는 기회다. 대규모 도심 근무 인력을 둔 고용주들은 출퇴근 안내를 업데이트하고 무료 이용 기간 동안 마이키 카드 지원을 검토할 필요가 있다.