Đường hầm Metro Melbourne trị giá 15 tỷ đô la chính thức mở cửa cho dịch vụ tham quan, miễn phí đi lại cuối tuần

Sau tám năm xây dựng, đường hầm Metro dài 9 km của Melbourne đã chở những hành khách trả tiền đầu tiên vào ngày 30 tháng 11, đánh dấu sự mở rộng lớn nhất của mạng lưới đường sắt thành phố kể từ City Loop năm 1981. Năm nhà ga ngầm rộng lớn—Arden, Parkville, State Library, Town Hall và Anzac—nay được kết nối bởi các chuyến tàu dừng hạn chế mỗi 20 phút giữa West Footscray và Westall.

Thủ hiến Victoria Jacinta Allan ca ngợi lễ khai trương là “thật sự tuyệt vời”, khi bà lên chuyến tàu đầu tiên hướng về Sunbury cùng hàng trăm người đam mê đường sắt xếp hàng từ sáng sớm. Chính phủ bang đã miễn phí toàn bộ phương tiện công cộng vào cuối tuần cho đến ngày 1 tháng 2 năm 2026, khi lịch trình đầy đủ sẽ bổ sung 1.000 chuyến mỗi tuần và chuyển hướng các tuyến Sunbury, Cranbourne và Pakenham hoàn toàn qua đường hầm.



Dự án này giới thiệu cửa chắn sân ga và hệ thống điều khiển tàu dựa trên truyền thông—lần đầu tiên tại Melbourne—và dự kiến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến khu bệnh viện lên đến 10 phút. Các doanh nghiệp gần các nhà ga Parkville và Arden mới kỳ vọng lượng khách đi bộ tăng mạnh và việc đi lại của nhân viên, khách hàng sẽ thuận tiện hơn.

Đối với các nhà quản lý di chuyển, đường hầm hứa hẹn kết nối đường sắt đáng tin cậy hơn đến các vùng ngoại ô phía tây bắc và cuối cùng là tuyến đường sắt sân bay Melbourne dự kiến khai trương năm 2029. Các nhà tuyển dụng có lực lượng lao động lớn tại trung tâm thành phố có thể cân nhắc cập nhật hướng dẫn đi lại và hỗ trợ thẻ Myki để tận dụng thời gian miễn phí đi lại này.