스페인 여행객과 이들을 수송하는 기업들에게 뜻밖의 크리스마스 선물이 된 소식입니다. 베이징 정부는 2026년 1월 1일부터 스페인 시민들이 최대 15일간 비자 없이 중국 본토에 입국할 수 있다고 공식 발표했습니다. 이 조치는 이미 여러 EU 국가를 대상으로 시행 중인 광범위한 시범 프로그램의 일환으로, 팬데믹 이전 수준의 비즈니스 및 관광 교류 회복을 목표로 하고 있습니다.
12월 26일 발표된 내용에 따르면, 스페인 여권 소지자는 단기 회의 참석, 시장 방문, 무역 박람회 참가 시 기존의 60유로짜리 L형 관광 비자나 더 비싼 M형 비즈니스를 위한 비자를 받을 필요가 없어졌습니다. 다만, 중국 입국 시 온라인 도착 신고서를 작성해야 하며, 15일 체류 기간 내 출국 증빙을 요구받을 수 있지만, 영사관 예약이나 초청장 제출은 더 이상 필요하지 않습니다.
![중국, 2026년 1월 1일부터 스페인인 대상 15일간 무비자 시범 운영 실시]()
이번 조치는 광둥, 상하이, 톈진 등 중국 내 공급망과 연계된 스페인 기업들에게 특히 중요합니다. 이들 기업은 마드리드와 바르셀로나에 위치한 중국 비자 센터의 제한된 예약 가능 시간으로 어려움을 겪어왔습니다. 모빌리티 담당자들은 여행 계획에 최소 2주 이상의 시간을 절약하고, 택배 비용까지 포함하면 여행자당 약 250유로의 비용 절감 효과가 있을 것으로 보고 있습니다.
관광 업계도 긍정적인 반응을 보이고 있습니다. 코로나 이전 중국은 스페인의 두 번째로 큰 장거리 해외 여행 시장이었으나, 2020년부터 2023년까지 방문객 수가 70% 급감했습니다. 이베리아 항공과 에어차이나 등 항공사들은 이미 봄 시즌 운항 횟수 확대를 검토 중이며, 마드리드와 바르셀로나의 호텔 그룹들도 내년 가을 시범 프로그램 평가 시 중국인 방문객 증가를 기대하고 있습니다.
인사 및 글로벌 모빌리티 팀은 이번 비자 면제 조치가 비즈니스 및 관광 활동에만 적용된다는 점을 유념해야 합니다. 기술 업무, 언론 취재, 15일 이상 체류하는 경우에는 여전히 Z, J, F 유형의 적절한 비자가 필요합니다. 2026년 장기 프로젝트를 위해 직원을 교체할 계획이 있는 기업은 기존의 이민 절차를 유지하고, 시범 프로그램 6개월 후 베이징 정부가 발표할 정책 변경 사항을 주시해야 합니다.
12월 26일 발표된 내용에 따르면, 스페인 여권 소지자는 단기 회의 참석, 시장 방문, 무역 박람회 참가 시 기존의 60유로짜리 L형 관광 비자나 더 비싼 M형 비즈니스를 위한 비자를 받을 필요가 없어졌습니다. 다만, 중국 입국 시 온라인 도착 신고서를 작성해야 하며, 15일 체류 기간 내 출국 증빙을 요구받을 수 있지만, 영사관 예약이나 초청장 제출은 더 이상 필요하지 않습니다.
이번 조치는 광둥, 상하이, 톈진 등 중국 내 공급망과 연계된 스페인 기업들에게 특히 중요합니다. 이들 기업은 마드리드와 바르셀로나에 위치한 중국 비자 센터의 제한된 예약 가능 시간으로 어려움을 겪어왔습니다. 모빌리티 담당자들은 여행 계획에 최소 2주 이상의 시간을 절약하고, 택배 비용까지 포함하면 여행자당 약 250유로의 비용 절감 효과가 있을 것으로 보고 있습니다.
관광 업계도 긍정적인 반응을 보이고 있습니다. 코로나 이전 중국은 스페인의 두 번째로 큰 장거리 해외 여행 시장이었으나, 2020년부터 2023년까지 방문객 수가 70% 급감했습니다. 이베리아 항공과 에어차이나 등 항공사들은 이미 봄 시즌 운항 횟수 확대를 검토 중이며, 마드리드와 바르셀로나의 호텔 그룹들도 내년 가을 시범 프로그램 평가 시 중국인 방문객 증가를 기대하고 있습니다.
인사 및 글로벌 모빌리티 팀은 이번 비자 면제 조치가 비즈니스 및 관광 활동에만 적용된다는 점을 유념해야 합니다. 기술 업무, 언론 취재, 15일 이상 체류하는 경우에는 여전히 Z, J, F 유형의 적절한 비자가 필요합니다. 2026년 장기 프로젝트를 위해 직원을 교체할 계획이 있는 기업은 기존의 이민 절차를 유지하고, 시범 프로그램 6개월 후 베이징 정부가 발표할 정책 변경 사항을 주시해야 합니다.
