걸프 관세 당국이 회원국들이 실시간으로 신고 정보를 교환할 수 있는 전자 데이터 연계 플랫폼 1단계 서비스를 시작했다. 1월 4일 발표된 이 프로젝트는 UAE, 사우디아라비아, 바레인, 쿠웨이트, 오만, 카타르 간에 선하증권, HS 코드, 위험 프로필 데이터를 안전하게 전송할 수 있도록 한다.
UAE 기반 물류업체들은 이번 변화로 제벨 알리 항구와 아부다비-사우디 육상 국경에서 통관 시간이 수시간 단축될 것으로 기대하고 있다. 관계자들은 이 시스템이 궁극적으로 EU의 ICS2 체계와 유사한 사전 도착 처리 기능을 지원해 물리적 검사와 서류 부담을 줄일 것이라고 밝혔다.
![GCC 세관, 디지털 전환 가속화: 새로운 데이터 연동으로 UAE 무역업자들의 국경 통관 속도 향상 기대]()
다국적 제조업체들은 걸프 지역의 분산된 관세 절차가 그동안 적시 공급망 운영을 어렵게 했다고 지적하며 이번 업데이트를 환영했다. 한 포춘 500대 에너지 기업의 지역 모빌리티 책임자는 “체류 시간을 줄이는 모든 조치는 현장 프로젝트 엔지니어 유지에 도움이 되고, 비용이 많이 드는 임시 수입 보증금 필요성을 줄여준다”고 말했다.
이 플랫폼은 GCC의 광범위한 모빌리티 정책의 일환으로, 올해 말 출시 예정인 UAE와 바레인 간 ‘원스톱’ 출입국 심사소와 솅겐 스타일 관광 비자 도입 계획과도 연계된다. 기업들은 2026년 2분기까지 중개업체 표준운영절차(SOP)를 점검하고 전자 데이터 교환(EDI) 역량을 갖출 것을 권고받고 있으며, 2단계에서는 모든 고가 화물에 대해 사전 통관이 의무화될 예정이다.
UAE 기반 물류업체들은 이번 변화로 제벨 알리 항구와 아부다비-사우디 육상 국경에서 통관 시간이 수시간 단축될 것으로 기대하고 있다. 관계자들은 이 시스템이 궁극적으로 EU의 ICS2 체계와 유사한 사전 도착 처리 기능을 지원해 물리적 검사와 서류 부담을 줄일 것이라고 밝혔다.
다국적 제조업체들은 걸프 지역의 분산된 관세 절차가 그동안 적시 공급망 운영을 어렵게 했다고 지적하며 이번 업데이트를 환영했다. 한 포춘 500대 에너지 기업의 지역 모빌리티 책임자는 “체류 시간을 줄이는 모든 조치는 현장 프로젝트 엔지니어 유지에 도움이 되고, 비용이 많이 드는 임시 수입 보증금 필요성을 줄여준다”고 말했다.
이 플랫폼은 GCC의 광범위한 모빌리티 정책의 일환으로, 올해 말 출시 예정인 UAE와 바레인 간 ‘원스톱’ 출입국 심사소와 솅겐 스타일 관광 비자 도입 계획과도 연계된다. 기업들은 2026년 2분기까지 중개업체 표준운영절차(SOP)를 점검하고 전자 데이터 교환(EDI) 역량을 갖출 것을 권고받고 있으며, 2단계에서는 모든 고가 화물에 대해 사전 통관이 의무화될 예정이다.
출처: Gulf News
