브라질에서 가장 분주한 공항이 2026년을 암울한 시작으로 맞았다. 1월 3일, 상파울루/구아룰류스(GRU) 터미널 3의 외딴 두 게이트가 폭우로 침수되어 대형 항공기 게이트 배치가 급히 변경됐다. 동시에 공군이 운영하는 CINDACTA I 관제센터에서 예상치 못한 병가가 발생해 오전 출발 항공편이 시간당 22회로 제한되는 교통 흐름 통제 조치가 시행됐다.
FlightAware에 따르면 192건의 지연과 2건의 결항이 기록되며 런던, 마드리드, 리스본, 뉴욕으로 향하는 장거리 노선에 큰 차질이 빚어졌다. LATAM은 100건 이상의 지연 운항을 겪었고, GOL, 아메리칸 항공, TAP도 두 자릿수의 운항 차질을 경험했다.
![여름 폭풍과 항공 교통 관제 공백으로 상파울루-구아룰류스 공항에서 192편 항공편 지연 발생]()
기업 출장팀에게는 매우 불편한 시기다. 1월 첫째 주는 해외 파견자와 수출업체들이 해외 무역 박람회로 출국하는 시기이기 때문이다. 여행 관리 업체들은 연결편 대기 시간을 넉넉히 잡고, 항공사 앱을 활용해 놓친 연결편을 자동 재예약할 것을 권장한다. LATAM과 GOL은 1월 7일까지 수수료 없는 재예약 서비스를 도입했다.
전문가들은 기후 변화로 인한 폭풍 강도 증가와 만성적인 인력 부족이 이런 상황을 더 자주 만들 수 있다고 경고한다. GRU는 2024년에 4,360만 명의 승객을 처리했지만, 오전 시간대 활주로 용량은 날씨나 인력 문제 발생 시 여유가 거의 없다.
인사 담당자들은 여행자들에게 일정 변경이 비자나 환승 허가 요건에 영향을 줄 수 있음을 상기시켜야 한다. 특히 제3국을 경유하는 경우 더욱 그렇다. 실시간 입국 규정 플랫폼을 활용하면 운영 차질 후에 발생하는 복잡한 서류 작업을 줄일 수 있다.
FlightAware에 따르면 192건의 지연과 2건의 결항이 기록되며 런던, 마드리드, 리스본, 뉴욕으로 향하는 장거리 노선에 큰 차질이 빚어졌다. LATAM은 100건 이상의 지연 운항을 겪었고, GOL, 아메리칸 항공, TAP도 두 자릿수의 운항 차질을 경험했다.
기업 출장팀에게는 매우 불편한 시기다. 1월 첫째 주는 해외 파견자와 수출업체들이 해외 무역 박람회로 출국하는 시기이기 때문이다. 여행 관리 업체들은 연결편 대기 시간을 넉넉히 잡고, 항공사 앱을 활용해 놓친 연결편을 자동 재예약할 것을 권장한다. LATAM과 GOL은 1월 7일까지 수수료 없는 재예약 서비스를 도입했다.
전문가들은 기후 변화로 인한 폭풍 강도 증가와 만성적인 인력 부족이 이런 상황을 더 자주 만들 수 있다고 경고한다. GRU는 2024년에 4,360만 명의 승객을 처리했지만, 오전 시간대 활주로 용량은 날씨나 인력 문제 발생 시 여유가 거의 없다.
인사 담당자들은 여행자들에게 일정 변경이 비자나 환승 허가 요건에 영향을 줄 수 있음을 상기시켜야 한다. 특히 제3국을 경유하는 경우 더욱 그렇다. 실시간 입국 규정 플랫폼을 활용하면 운영 차질 후에 발생하는 복잡한 서류 작업을 줄일 수 있다.
