여러 노조가 1월 9일 금요일부터 24시간 및 48시간 겹치는 파업을 벌이며 지상 조업 직원, 항공 교통 기술자, 지역 항공사 승무원, 도시 교통 노동자들이 참여했다. 이로 인해 밀라노 리나테, 말펜사, 로마 피우미치노, 베네치아 마르코폴로 공항에서 오전 10시부터 오후 6시까지 수하물 처리 서비스가 중단되었고, ITA 항공은 국내선 20편을 취소했으며 저비용 항공사들은 항공편을 통합 운영했다.
민간항공청(ENAC)은 새벽과 저녁 시간대, 그리고 사르데냐와 시칠리아로 가는 필수 노선 항공편을 보호 목록에 올렸지만, 비즈니스 여행객들은 긴 대기줄과 연결편 지연에 직면했다. 동시에 나폴리, 볼로냐, 토리노의 도시 버스와 지하철에서 4시간 동안 운행 중단이 발생해 공항 이동이 더욱 어려워졌다.
![1월 9~10일 공항 및 지역 교통 동시 파업, 출장을 크게 혼란에 빠뜨려]()
철도 직원들도 같은 날 저녁 시위에 합류하며 2026년 첫 번째 완전한 영업 주간을 마무리하는 시점에 전국적인 교통 대란이 벌어졌다. 노조는 임금 협상이 교착 상태에 빠지고 2025년 인플레이션이 5%를 넘은 점을 문제로 지적하는 반면, 고용주 측은 여행 혼란이 이탈리아의 회의 및 제조업 허브로서의 명성에 위협이 된다고 반박했다.
여행 위험 관리팀은 EU 261조에 따른 재경로 및 지원 의무를 확인하고, 주요 거점 인근 호텔을 사전 예약하며, 보상 청구를 위해 탑승권과 영수증의 디지털 사본을 보관하도록 여행객들에게 조언해야 한다. 향후 노동 분석가들은 단체 교섭에서 진전이 거의 없을 것으로 보고 2월 밀라노와 볼로냐에서 열리는 무역 박람회와 맞물려 추가 파업 가능성을 경고하고 있다.
민간항공청(ENAC)은 새벽과 저녁 시간대, 그리고 사르데냐와 시칠리아로 가는 필수 노선 항공편을 보호 목록에 올렸지만, 비즈니스 여행객들은 긴 대기줄과 연결편 지연에 직면했다. 동시에 나폴리, 볼로냐, 토리노의 도시 버스와 지하철에서 4시간 동안 운행 중단이 발생해 공항 이동이 더욱 어려워졌다.
철도 직원들도 같은 날 저녁 시위에 합류하며 2026년 첫 번째 완전한 영업 주간을 마무리하는 시점에 전국적인 교통 대란이 벌어졌다. 노조는 임금 협상이 교착 상태에 빠지고 2025년 인플레이션이 5%를 넘은 점을 문제로 지적하는 반면, 고용주 측은 여행 혼란이 이탈리아의 회의 및 제조업 허브로서의 명성에 위협이 된다고 반박했다.
여행 위험 관리팀은 EU 261조에 따른 재경로 및 지원 의무를 확인하고, 주요 거점 인근 호텔을 사전 예약하며, 보상 청구를 위해 탑승권과 영수증의 디지털 사본을 보관하도록 여행객들에게 조언해야 한다. 향후 노동 분석가들은 단체 교섭에서 진전이 거의 없을 것으로 보고 2월 밀라노와 볼로냐에서 열리는 무역 박람회와 맞물려 추가 파업 가능성을 경고하고 있다.
