Beberapa serikat pekerja yang mewakili agen penanganan darat, teknisi lalu lintas udara, kru maskapai regional, dan pekerja transportasi perkotaan menggelar aksi mogok kerja selama 24 dan 48 jam yang dimulai Jumat, 9 Januari. Aksi ini menyebabkan layanan penanganan bagasi di bandara Milan Linate, Malpensa, Roma Fiumicino, dan Venice Marco Polo tutup antara pukul 10:00 hingga 18:00, memaksa ITA Airways membatalkan 20 penerbangan domestik dan membuat maskapai berbiaya rendah menggabungkan jadwal penerbangan.
Otoritas Penerbangan Sipil (ENAC) mengeluarkan daftar penerbangan yang dilindungi—slot pagi dan malam serta layanan penting ke Sardinia dan Sisilia—namun para pelancong bisnis harus menghadapi antrean panjang dan kehilangan koneksi penerbangan. Pada saat yang sama, penghentian layanan bus dan metro selama empat jam di Naples, Bologna, dan Turin memperumit transfer ke bandara.
![Pemogokan Terkoordinasi di Bandara dan Transportasi Lokal pada 9–10 Januari Menghambat Perjalanan Bisnis]()
Staf kereta api bergabung dalam protes pada malam harinya (lihat artikel terpisah), menciptakan krisis mobilitas nasional saat minggu kerja penuh pertama tahun 2026 berakhir. Serikat pekerja menyebutkan negosiasi upah yang mandek dan inflasi yang melampaui 5 persen pada 2025 sebagai penyebab; sementara pengusaha berargumen bahwa gangguan perjalanan berisiko merusak reputasi Italia sebagai pusat konferensi dan manufaktur.
Tim penanganan risiko perjalanan disarankan untuk memeriksa kewajiban pengalihan rute dan perawatan sesuai EU 261, memesan kamar hotel di dekat pusat transportasi sebelumnya, serta mengingatkan pelancong untuk menyimpan salinan digital boarding pass dan tanda terima untuk klaim kompensasi. Ke depan, analis ketenagakerjaan melihat sedikit kemajuan dalam perundingan kolektif dan memperingatkan kemungkinan aksi lanjutan yang bertepatan dengan pameran dagang Februari di Milan dan Bologna.
Otoritas Penerbangan Sipil (ENAC) mengeluarkan daftar penerbangan yang dilindungi—slot pagi dan malam serta layanan penting ke Sardinia dan Sisilia—namun para pelancong bisnis harus menghadapi antrean panjang dan kehilangan koneksi penerbangan. Pada saat yang sama, penghentian layanan bus dan metro selama empat jam di Naples, Bologna, dan Turin memperumit transfer ke bandara.
Staf kereta api bergabung dalam protes pada malam harinya (lihat artikel terpisah), menciptakan krisis mobilitas nasional saat minggu kerja penuh pertama tahun 2026 berakhir. Serikat pekerja menyebutkan negosiasi upah yang mandek dan inflasi yang melampaui 5 persen pada 2025 sebagai penyebab; sementara pengusaha berargumen bahwa gangguan perjalanan berisiko merusak reputasi Italia sebagai pusat konferensi dan manufaktur.
Tim penanganan risiko perjalanan disarankan untuk memeriksa kewajiban pengalihan rute dan perawatan sesuai EU 261, memesan kamar hotel di dekat pusat transportasi sebelumnya, serta mengingatkan pelancong untuk menyimpan salinan digital boarding pass dan tanda terima untuk klaim kompensasi. Ke depan, analis ketenagakerjaan melihat sedikit kemajuan dalam perundingan kolektif dan memperingatkan kemungkinan aksi lanjutan yang bertepatan dengan pameran dagang Februari di Milan dan Bologna.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
