
과학혁신기술부(DSIT)는 1월 16일 새로운 규제혁신사무소(RIO)가 로봇공학과 방위기술 분야의 승인 절차를 간소화하는 데 우선순위를 두고, 지역별 로봇 도입 허브 설립을 위해 5,200만 파운드를 지원할 것이라고 발표했습니다. 산업 전략 차원에서 추진되는 이번 정책은 해외 엔지니어들이 첨단 로봇 장비를 설치하거나 유지보수할 때 단기 ‘허가된 유급 참여(Permitted Paid Engagement)’ 비자나 글로벌 비즈니스 모빌리티 비자에 의존하는 현실과 맞닿아 있습니다. 두 비자 모두 국내 규제가 해당 활동을 허용한다는 증명이 필요하기 때문입니다.
명확한 가이드라인을 공개하고 기업들이 규제 장벽을 신고할 수 있는 디지털 ‘프론트 도어’를 구축함으로써, RIO는 프로젝트 소요 시간을 최대 30% 단축하는 것을 목표로 합니다. techUK와 ADS 등 업계 단체들은 이 조치가 규제 지연으로 인해 반복적으로 비자 연장을 해야 하는 상황을 줄일 수 있다고 평가합니다.
또한 DSIT는 내무부가 혁신가 창업자 비자(Innovator Founder visa)와 스케일업 경로(Scale-up route) 하에서 새로운 허브들이 ‘이민 신속 처리’ 자격을 얻을 수 있는지 검토 중임을 시사했습니다. 이는 이미 자유무역지대에서 제공되는 인센티브와 유사한 조치로, 확정될 경우 고용주는 해외 전문가를 최대 6개월간 간소화된 후원 조건으로 배치할 수 있게 됩니다.
구체적인 내용은 아직 부족하지만, 제조 및 방위 분야의 글로벌 모빌리티 팀은 봄에 예정된 공청회를 주시하고, 향후 프로젝트를 계획된 허브 중 하나에 맞춰 준비하는 것이 좋습니다. 이를 통해 비자 비용 절감과 고부가가치 시제품의 시장 출시 기간 단축 효과를 기대할 수 있습니다.
명확한 가이드라인을 공개하고 기업들이 규제 장벽을 신고할 수 있는 디지털 ‘프론트 도어’를 구축함으로써, RIO는 프로젝트 소요 시간을 최대 30% 단축하는 것을 목표로 합니다. techUK와 ADS 등 업계 단체들은 이 조치가 규제 지연으로 인해 반복적으로 비자 연장을 해야 하는 상황을 줄일 수 있다고 평가합니다.
또한 DSIT는 내무부가 혁신가 창업자 비자(Innovator Founder visa)와 스케일업 경로(Scale-up route) 하에서 새로운 허브들이 ‘이민 신속 처리’ 자격을 얻을 수 있는지 검토 중임을 시사했습니다. 이는 이미 자유무역지대에서 제공되는 인센티브와 유사한 조치로, 확정될 경우 고용주는 해외 전문가를 최대 6개월간 간소화된 후원 조건으로 배치할 수 있게 됩니다.
구체적인 내용은 아직 부족하지만, 제조 및 방위 분야의 글로벌 모빌리티 팀은 봄에 예정된 공청회를 주시하고, 향후 프로젝트를 계획된 허브 중 하나에 맞춰 준비하는 것이 좋습니다. 이를 통해 비자 비용 절감과 고부가가치 시제품의 시장 출시 기간 단축 효과를 기대할 수 있습니다.