기업 모빌리티 매니저들은 금요일 아침, 이탈리아 전역의 최소 10개 지역 및 도시 단위의 파업으로 버스, 트램, 일부 시외버스 서비스가 마비된 사실을 확인했다. BusinessMobility.travel의 파업 추적기에 따르면 몰리세, 라치오, 시칠리아 5개 주에서 동시다발적인 파업이 발생했으며, 로마에서는 4시간(12:30~16:30) 동안 운행이 중단됐고 팔레르모, 카타니아, 엔나에서는 24시간 전면 중단됐다. 장거리 운행사 세게스타와 도시 운송사 에트나 트라스포르티는 대부분의 출발편을 취소해 여행객들은 과밀한 택시와 호출 서비스로 몰렸고, 이로 인해 요금 급등 현상이 나타났다.
국가 철도와 항공 교통 서비스는 공식적으로 파업에 참여하지 않았지만, 승객들이 지상 교통 연결 지연에 대비해 피우미치노와 카타니아 공항에 몇 시간 일찍 도착하면서 연쇄적인 영향이 감지됐다. 1월은 판매 회의와 공장 감사가 집중되는 성수기여서, 여러 이탈리아 도시를 하루에 연결하는 일정에 큰 차질이 빚어졌다.
![1월 16일 지역 교통 파업 물결, 기업 출장 일정 대혼란 초래]()
이탈리아의 분산된 노동법 체계는 각 지역이 자체 ‘보장 서비스 시간’을 정하도록 해, 24시간 파업이 실제로 하루 종일 운행 중단을 의미하는지 기업 여행자들이 혼란을 겪고 있다. 또한 EU-261 보상 규정이 지역 지상 교통에는 적용되지 않아, 버스나 트램 운행 중단으로 발이 묶인 여행객들은 보상을 받기 어려운 상황이다.
전문가들은 향후 위험을 줄이기 위해 여행 관리자가 택시 요금 급등 제한을 정책에 포함하고, 가능하면 당일 철도 대체편을 사전 예약하며, Moovit이나 MyCicero 같은 모빌리티 앱을 통해 실시간 서비스 업데이트를 제공할 것을 권고한다. 교통부 공식 파업 일정에는 1월 29일 안코나 지역 추가 파업과 2월 16일 전국 공항 수속 중단이 이미 포함돼 있어, 기업들은 2월 출장 승인 시 대체 경로와 안전 관리 지침을 반드시 반영해야 한다.
국가 철도와 항공 교통 서비스는 공식적으로 파업에 참여하지 않았지만, 승객들이 지상 교통 연결 지연에 대비해 피우미치노와 카타니아 공항에 몇 시간 일찍 도착하면서 연쇄적인 영향이 감지됐다. 1월은 판매 회의와 공장 감사가 집중되는 성수기여서, 여러 이탈리아 도시를 하루에 연결하는 일정에 큰 차질이 빚어졌다.
이탈리아의 분산된 노동법 체계는 각 지역이 자체 ‘보장 서비스 시간’을 정하도록 해, 24시간 파업이 실제로 하루 종일 운행 중단을 의미하는지 기업 여행자들이 혼란을 겪고 있다. 또한 EU-261 보상 규정이 지역 지상 교통에는 적용되지 않아, 버스나 트램 운행 중단으로 발이 묶인 여행객들은 보상을 받기 어려운 상황이다.
전문가들은 향후 위험을 줄이기 위해 여행 관리자가 택시 요금 급등 제한을 정책에 포함하고, 가능하면 당일 철도 대체편을 사전 예약하며, Moovit이나 MyCicero 같은 모빌리티 앱을 통해 실시간 서비스 업데이트를 제공할 것을 권고한다. 교통부 공식 파업 일정에는 1월 29일 안코나 지역 추가 파업과 2월 16일 전국 공항 수속 중단이 이미 포함돼 있어, 기업들은 2월 출장 승인 시 대체 경로와 안전 관리 지침을 반드시 반영해야 한다.
