이탈리아 항공사 노조들이 국영 항공사 ITA Airways와 정비업체 Atitech 간의 장기 갈등에 불을 지폈다. ITA가 민간항공 당국 ENAC와의 중대 회의를 2주 연기해달라고 요청한 데 따른 것이다. 1월 15일 Filt-CGIL, Fit-CISL, UILTrasporti, UGL Trasporto Aereo는 공동 성명에서 이번 연기가 이미 밀라노 리나테와 나폴리에서 돌발 행동을 촉발한 인력 및 외주 분쟁의 ‘최종 해결 전망’을 위태롭게 한다고 경고했다. (uiltrasporti.it)
배경. ITA가 알리탈리아의 기존 MRO(정비, 수리, 점검) 계약에서 전환하는 과정은 험난했다. Atitech는 제3자 업체에 이전된 업무 범위를 문제 삼았다. 이 분쟁은 2월 16일 24시간 지상조업 파업 예고로 절정에 달했으며, 이는 1월 14일 국가 파업 등록부에 공식 접수됐다. (scioperi.mit.gov.it)
![노조 긴장, ITA 항공이 ENAC과 아티텍 위기 회의를 1월 29일로 연기]()
비즈니스 여행 영향. 즉각적인 항공편 취소는 없었지만, 기업 출장 담당자들은 불확실성이 2월 예약 패턴에 타격을 줄 것으로 우려한다. 특히 밀라노-로마 셔틀 노선은 당일 회의에 필수적이다. 리나테와 말펜사에서 승무원 교대나 화물 의존도가 높은 기업은 1월 29일 협상이 결렬될 경우 서비스 저하에 대비해야 한다.
기업 대응 방안. • 2월 항공권에 수수료 없는 철도 경로 변경 조항을 포함시킬 것. • EU-261 규정과 ITA의 당일 취소 시 호텔 및 택시 지원 정책을 여행자에게 안내할 것. • 인사팀은 2월 16일 파업과 맞물리는 교대 근무자에 대한 돌봄 의무를 면밀히 점검할 것.
향후 전망. ENAC는 1월 29일 회의 전에 비용 분담안을 제출할 것을 당사자들에게 촉구했다. 협상이 결렬되면 노조는 3월 48시간 전국 파업으로 수위를 높일 가능성을 시사했으며, 이는 북부 이탈리아의 주요 무역 박람회 시즌과 겹칠 수 있다.
배경. ITA가 알리탈리아의 기존 MRO(정비, 수리, 점검) 계약에서 전환하는 과정은 험난했다. Atitech는 제3자 업체에 이전된 업무 범위를 문제 삼았다. 이 분쟁은 2월 16일 24시간 지상조업 파업 예고로 절정에 달했으며, 이는 1월 14일 국가 파업 등록부에 공식 접수됐다. (scioperi.mit.gov.it)
비즈니스 여행 영향. 즉각적인 항공편 취소는 없었지만, 기업 출장 담당자들은 불확실성이 2월 예약 패턴에 타격을 줄 것으로 우려한다. 특히 밀라노-로마 셔틀 노선은 당일 회의에 필수적이다. 리나테와 말펜사에서 승무원 교대나 화물 의존도가 높은 기업은 1월 29일 협상이 결렬될 경우 서비스 저하에 대비해야 한다.
기업 대응 방안. • 2월 항공권에 수수료 없는 철도 경로 변경 조항을 포함시킬 것. • EU-261 규정과 ITA의 당일 취소 시 호텔 및 택시 지원 정책을 여행자에게 안내할 것. • 인사팀은 2월 16일 파업과 맞물리는 교대 근무자에 대한 돌봄 의무를 면밀히 점검할 것.
향후 전망. ENAC는 1월 29일 회의 전에 비용 분담안을 제출할 것을 당사자들에게 촉구했다. 협상이 결렬되면 노조는 3월 48시간 전국 파업으로 수위를 높일 가능성을 시사했으며, 이는 북부 이탈리아의 주요 무역 박람회 시즌과 겹칠 수 있다.
출처: UIL Trasporti
