프랑스 3대 공항, 하루 만에 307건 지연·7건 결항으로 마비

2026년 1월 23일, 프랑스 항공 네트워크가 또 한 차례 큰 타격을 입었다. 항공 분석업체 FlightAware의 실시간 데이터에 따르면 파리 샤를드골, 파리 오를리, 니스 코트다쥐르 공항에서만 307건의 출발 지연과 7건의 결항이 발생했다. 여행 전문 매체 Travel and Tour World는 유럽에서 두 번째로 분주한 장거리 허브인 샤를드골 공항에서 194건의 지연과 4건의 결항이 있었고, 오를리 공항은 59건의 지연과 1건의 결항, 니스 공항은 54건의 지연과 2건의 결항을 기록했다고 전했다. 영향을 받은 항공사로는 에어프랑스, KLM, 이지젯, 루프트한자가 포함됐다.

프랑스 민간항공국(DGAC)은 저시정 절차, 지상 조업 인력 부족, 북유럽 지역의 이전 기상 악화 영향이 겹친 ‘완벽한 폭풍’ 때문이라고 밝혔다. 샤를드골 공항은 거의 최대 용량으로 운영되기 때문에 작은 시간표 지연도 장거리 항공편 슬롯 제한으로 이어져 연쇄적인 지연을 초래한다. 화물 운송업체들은 고가의 의약품과 적시 납품이 필요한 항공우주 부품의 연결편을 놓쳐 리에주와 룩셈부르크에서 고가의 도로 운송 서비스를 긴급 투입해야 했다.



EU 규정 261/2004에 따라 3시간 이상 지연된 승객은 250유로에서 600유로까지 보상을 받을 수 있지만, 많은 여행객들이 터미널 내 소통 부족에 불만을 표출했다. 공항 운영사 ADP와 코트다쥐르 공항은 승객 지원 프로토콜을 가동해 식사 쿠폰과 필요 시 호텔 숙박을 제공하고 있다. 비즈니스 여행 담당자들은 이후 철도 연결편을 재확인하고 리옹 생텍쥐페리 또는 브뤼셀 경유 노선도 고려할 것을 권고받았다.

이번 사태는 2026년 파리 여름 시즌을 앞두고 구조적 부담이 커지고 있음을 보여준다. 일일 항공편 수는 코로나19 이전 최고치보다 더 많을 것으로 예상되며, 샤를드골 공항의 4터미널 완공은 2028년으로 예정돼 있어 운영 안정성은 프랑스 출입 인재를 운송하는 기업의 경영진 차원 위험으로 부상하고 있다. 인사팀은 파견 직원에게 보상 권리를 안내하고, 일정에 여유일을 포함시키며, 실시간 지연 알림을 유지할 것을 권장한다.