307 penerbangan tertunda dan tujuh pembatalan dalam satu hari melumpuhkan tiga lapangan terbang paling sibuk di Perancis

Rangkaian penerbangan Perancis mengalami hari yang sukar pada 23 Januari 2026 apabila data masa nyata daripada firma analitik penerbangan FlightAware menunjukkan 307 penerbangan berlewat dan tujuh pembatalan di Lapangan Terbang Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly dan Nice-Côte-d’Azur sahaja. Portal industri Travel and Tour World melaporkan Charles-de-Gaulle—hab penerbangan jarak jauh kedua paling sibuk di Eropah—merekodkan 194 kelewatan dan empat pembatalan, manakala Orly mencatat 59 kelewatan dan satu pembatalan, dan Nice 54 kelewatan serta dua pembatalan. Syarikat penerbangan terjejas termasuk Air France, KLM, easyJet dan Lufthansa.

Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) menyalahkan “ribut sempurna” yang melibatkan prosedur penglihatan rendah, kekurangan tenaga kerja pengendalian darat dan kesan berantai daripada gangguan cuaca sebelum ini di Eropah utara. Oleh kerana CDG beroperasi hampir pada kapasiti penuh, kelewatan kecil dalam jadual menyebabkan sekatan slot berantai yang menjejaskan jadual penerbangan jarak jauh. Pengendali kargo melaporkan kehilangan sambungan untuk farmaseutikal bernilai tinggi dan komponen aeroangkasa tepat pada masanya, memaksa penggunaan perkhidmatan jalan raya yang mahal dari Liège dan Luxembourg.



Di bawah Peraturan EU 261/2004, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam mungkin layak menerima pampasan antara €250 hingga €600, namun ramai pelancong meluahkan kekecewaan terhadap komunikasi yang lemah di terminal. Pengendali lapangan terbang ADP dan Aéroports de la Côte d’Azur telah mengaktifkan protokol penjagaan penumpang mereka, mengedarkan baucar makanan dan bilik hotel jika perlu. Pengurus perjalanan perniagaan dinasihatkan untuk menyemak semula sambungan kereta api seterusnya dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Lyon Saint-Exupéry atau Brussels.

Kejadian ini menonjolkan tekanan struktur menjelang musim panas Paris 2026, apabila pergerakan harian dijangka melebihi tahap sebelum Covid. Terminal 4 di CDG dijangka siap pada 2028, menjadikan ketahanan operasi satu risiko utama bagi syarikat yang membawa masuk dan keluar bakat ke Perancis. Pasukan HR disarankan untuk memaklumkan hak pampasan kepada pekerja, menyediakan hari tambahan dalam jadual perjalanan dan mengekalkan amaran gangguan masa nyata.