
유럽 여행 관련 기관들은 유럽연합 집행위원회에 승객 대기열이 통제 불가능해질 경우 국경 당국이 새로운 출입국 시스템(EES)을 일시 중단할 수 있도록 허용해 달라고 촉구했습니다. 이 같은 요청은 스페인, 프랑스, 이탈리아 공항에서 시범 운영 기간 동안 2~3시간 대기 소식이 전해진 데 따른 것입니다. 4월 10일까지 전면 도입이 예정된 가운데, ACI 유럽은 유연성이 보장되지 않으면 한여름 성수기에는 최대 5시간 대기열이 발생할 것을 우려하고 있습니다.
독일의 경우 경고가 시기적절합니다. 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 공항은 제3국 여행객의 생체정보 등록 비율을 35%에서 100%로 확대할 예정입니다. 연방경찰은 280명의 추가 인력을 교육 중이나 인력 부족 문제는 여전하다고 밝혔습니다. 루프트한자와 콘도르 같은 항공사들은 영국과 미국 방문객들에게 지문 및 사진을 한 번만 등록하면 된다는 점을 안내해 연결편을 놓치는 일이 없도록 기업 고객에게 협조를 요청했습니다.
베를린과 슈투트가르트의 비즈니스 항공 터미널은 이동식 EES 키오스크를 도입할 계획이지만, 담당자들은 전용기만 규제에서 제외할 수 없다고 전했습니다. 봄철 출발 행사를 준비하는 모빌리티 매니저들은 최소 연결 시간을 늘리거나 자동화된 EasyPASS 전자 게이트가 있는 공항을 경유해 셍겐 지역 환승 시 EES 등록을 지상에서 완료할 수 있도록 경로를 조정하는 것이 좋습니다.
가디언지는 유로스타와 유로터널 시설이 아직 프랑스 소프트웨어 패치가 도입되지 않아 키오스크 통합이 지연되고 있다고 보도했습니다. 이는 독일 기업들이 직원들을 런던 경유로 이동시킬 때 영향을 미칩니다. 집행위원회가 업계의 요청을 수용할 경우 독일은 오순절과 여름 성수기 동안 임시로 검사를 완화할 수 있지만, 브뤼셀의 결정 전까지는 비상 계획을 세우는 것이 바람직합니다.
독일의 경우 경고가 시기적절합니다. 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 공항은 제3국 여행객의 생체정보 등록 비율을 35%에서 100%로 확대할 예정입니다. 연방경찰은 280명의 추가 인력을 교육 중이나 인력 부족 문제는 여전하다고 밝혔습니다. 루프트한자와 콘도르 같은 항공사들은 영국과 미국 방문객들에게 지문 및 사진을 한 번만 등록하면 된다는 점을 안내해 연결편을 놓치는 일이 없도록 기업 고객에게 협조를 요청했습니다.
베를린과 슈투트가르트의 비즈니스 항공 터미널은 이동식 EES 키오스크를 도입할 계획이지만, 담당자들은 전용기만 규제에서 제외할 수 없다고 전했습니다. 봄철 출발 행사를 준비하는 모빌리티 매니저들은 최소 연결 시간을 늘리거나 자동화된 EasyPASS 전자 게이트가 있는 공항을 경유해 셍겐 지역 환승 시 EES 등록을 지상에서 완료할 수 있도록 경로를 조정하는 것이 좋습니다.
가디언지는 유로스타와 유로터널 시설이 아직 프랑스 소프트웨어 패치가 도입되지 않아 키오스크 통합이 지연되고 있다고 보도했습니다. 이는 독일 기업들이 직원들을 런던 경유로 이동시킬 때 영향을 미칩니다. 집행위원회가 업계의 요청을 수용할 경우 독일은 오순절과 여름 성수기 동안 임시로 검사를 완화할 수 있지만, 브뤼셀의 결정 전까지는 비상 계획을 세우는 것이 바람직합니다.
출처: The Guardian