
यूरोपीय यात्रा संगठनों ने यूरोपीय आयोग से आग्रह किया है कि जब यात्रियों की कतारें असहनीय हो जाएं, तो सीमा अधिकारियों को नए एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) को "रोकने" की अनुमति दी जाए। यह मांग स्पेन, फ्रांस और इटली के हवाई अड्डों पर दो से तीन घंटे तक की प्रतीक्षा के रिपोर्ट के बाद आई है, जो सिस्टम के सॉफ्ट-लॉन्च के दौरान हुई। 10 अप्रैल तक पूर्ण कार्यान्वयन के साथ, ACI यूरोप को डर है कि अगर लचीलापन नहीं दिया गया तो गर्मियों के पीक समय में कतारें पांच घंटे तक पहुंच सकती हैं।
जर्मनी के लिए यह चेतावनी समय पर है: फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ हवाई अड्डे तीसरे देशों के यात्रियों के 35% से 100% बायोमेट्रिक पंजीकरण की ओर बढ़ रहे हैं। संघीय पुलिस ने पुष्टि की है कि 280 अतिरिक्त अधिकारियों को प्रशिक्षित किया जा रहा है, लेकिन स्टाफिंग अभी भी "कठिन" बनी हुई है। लुफ्थांसा और कोंडोर जैसी एयरलाइनों ने कॉर्पोरेट ग्राहकों से कहा है कि वे यूके और यूएस के यात्रियों को एक बार फिंगरप्रिंट/फोटो कैप्चर के बारे में जागरूक करें ताकि कनेक्शन मिस न हो।
बर्लिन और स्टटगार्ट के बिजनेस-एविएशन टर्मिनल मोबाइल EES कियोस्क लगाने की योजना बना रहे हैं, लेकिन हैंडलर्स का कहना है कि वे कार्यकारी जेट्स को इस नियम से छूट नहीं दे सकते। स्प्रिंग किक-ऑफ आयोजकों को सलाह दी गई है कि वे न्यूनतम कनेक्शन समय बढ़ाएं या यात्रियों को ऐसे हवाई अड्डों से गुजरने का मार्ग दें जहां स्वचालित EasyPASS ई-गेट्स हों, जैसे शेंगेन ट्रांसफर के लिए, जहां EES पंजीकरण लैंडसाइड किया जाता है।
द गार्जियन की रिपोर्ट के अनुसार, यूरोस्टार और यूरोटनल सुविधाएं अभी भी फ्रांसीसी सॉफ़्टवेयर पैच का इंतजार कर रही हैं ताकि कियोस्क को एकीकृत किया जा सके—यह जर्मन कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण है जो अपने कर्मचारियों को लंदन के रास्ते भेजती हैं। यदि आयोग उद्योग की अपील स्वीकार करता है, तो जर्मनी पेंटेकोस्ट और गर्मियों के पीक समय के दौरान जांचों को अस्थायी रूप से कम कर सकता है, लेकिन ब्रुसेल्स के निर्णय तक, आपातकालीन योजना बनाना उचित होगा।
जर्मनी के लिए यह चेतावनी समय पर है: फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ हवाई अड्डे तीसरे देशों के यात्रियों के 35% से 100% बायोमेट्रिक पंजीकरण की ओर बढ़ रहे हैं। संघीय पुलिस ने पुष्टि की है कि 280 अतिरिक्त अधिकारियों को प्रशिक्षित किया जा रहा है, लेकिन स्टाफिंग अभी भी "कठिन" बनी हुई है। लुफ्थांसा और कोंडोर जैसी एयरलाइनों ने कॉर्पोरेट ग्राहकों से कहा है कि वे यूके और यूएस के यात्रियों को एक बार फिंगरप्रिंट/फोटो कैप्चर के बारे में जागरूक करें ताकि कनेक्शन मिस न हो।
बर्लिन और स्टटगार्ट के बिजनेस-एविएशन टर्मिनल मोबाइल EES कियोस्क लगाने की योजना बना रहे हैं, लेकिन हैंडलर्स का कहना है कि वे कार्यकारी जेट्स को इस नियम से छूट नहीं दे सकते। स्प्रिंग किक-ऑफ आयोजकों को सलाह दी गई है कि वे न्यूनतम कनेक्शन समय बढ़ाएं या यात्रियों को ऐसे हवाई अड्डों से गुजरने का मार्ग दें जहां स्वचालित EasyPASS ई-गेट्स हों, जैसे शेंगेन ट्रांसफर के लिए, जहां EES पंजीकरण लैंडसाइड किया जाता है।
द गार्जियन की रिपोर्ट के अनुसार, यूरोस्टार और यूरोटनल सुविधाएं अभी भी फ्रांसीसी सॉफ़्टवेयर पैच का इंतजार कर रही हैं ताकि कियोस्क को एकीकृत किया जा सके—यह जर्मन कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण है जो अपने कर्मचारियों को लंदन के रास्ते भेजती हैं। यदि आयोग उद्योग की अपील स्वीकार करता है, तो जर्मनी पेंटेकोस्ट और गर्मियों के पीक समय के दौरान जांचों को अस्थायी रूप से कम कर सकता है, लेकिन ब्रुसेल्स के निर्णय तक, आपातकालीन योजना बनाना उचित होगा।
स्रोत: The Guardian
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