ドイツの空港、EUの生体認証入出国システム導入で混雑に備え警戒強化

欧州の旅行業界団体は、欧州委員会に対し、乗客の列が制御不能になる場合には新しい入出国管理システム（EES）を「一時停止」できるよう求めています。これは、スペイン、フランス、イタリアの空港で試験運用期間中に2～3時間の待ち時間が報告されたことを受けたものです。4月10日の本格導入を控え、ACIヨーロッパは柔軟な対応がなければピーク時の待ち時間が最大5時間に達する恐れがあると懸念しています。

ドイツにとってはタイムリーな警告です。フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフの各空港では、第三国からの旅行者の生体認証登録率を35％から100％に引き上げる予定です。連邦警察は280人の追加警官を訓練中としつつも、人員は依然「逼迫している」と認めています。ルフトハンザやコンドルなどの航空会社は、英国や米国からの訪問者に対し、指紋や写真の一度きりの登録手続きについて事前に周知するよう企業顧客に要請しています。



ベルリンとシュトゥットガルトのビジネス航空ターミナルでは移動式EESキオスクの導入を計画していますが、関係者は役員専用ジェット機を規制から除外することはできないと述べています。春のキックオフイベントを手配するモビリティマネージャーは、最低乗り継ぎ時間を長めに設定するか、シェンゲン圏内の乗り継ぎに自動化されたEasyPASSゲートを備えた空港を利用し、EES登録を陸側で済ませるルートを検討すべきです。

ガーディアン紙によると、ユーロスターとユーロトンネルの施設はフランス側のソフトウェアパッチを待っており、キオスクとの連携がまだ完了していません。これは、ドイツ企業がロンドン経由でスタッフを移動させる際に影響します。欧州委員会が業界の要望を受け入れれば、ドイツはペンテコステ（聖霊降臨祭）や夏のピーク時に一時的に検査を緩和する可能性がありますが、決定が下るまでは万全の対策を講じることが推奨されます。