2월 22일 저녁 암스테르담 스키폴 공항 인근에서 발생한 예기치 않은 열차 고장으로 인해 28분간 네트워크가 중단되고 NS 인터내셔널, 유로스타, 탈리스가 운행하는 국제 열차에 연쇄 지연이 발생했다. 이 사고로 브뤼셀과 네덜란드 수도를 연결하는 고속열차가 주로 이용하는 암스테르담 슬로터다이크와 후프도르프 구간의 운행이 멈췄다. 짧은 중단에도 불구하고 출퇴근 시간대 열차 여러 편이 멈추고 승무원들이 시간표를 재조정해야 했으며, 이로 인해 저녁 시간까지 지연이 이어졌다. 브뤼셀의 EU 기관과 암스테르담 회의를 오가는 비즈니스 여행객들은 연결편을 놓치고 재예약에 어려움을 겪으며, 많은 기업이 단거리 항공편 대신 친환경 대안으로 여기는 이 철도 노선의 취약성을 드러냈다. 철도 전문가들은 이미 거의 포화 상태인 스키폴 구간이 도시 간, 지역, 공항 셔틀 노선이 병행되어 있어 작은 사고에도 민감하다고 지적한다. 이번 2월 사고는 2027년 유럽 열차 제어 시스템(ETCS) 도입을 앞두고 우회 선로 추가나 신호 시스템 업그레이드 논의를 다시 불러일으켰다. 모빌리티 매니저들은 당일 왕복 일정에 유연성을 두고 네덜란드 철도 지연 정보를 실시간으로 모니터링할 필요가 있다. 유로스타는 30분 이상 지연 시 자동 지연 보상 제도를 운영하지만, 여행객은 60일 이내에 청구해야 한다. 이번 사건은 벨기에-네덜란드 간 교통망이 얼마나 긴밀히 연결되어 있는지도 보여준다. 스키폴 북쪽의 단일 기술적 문제 하나가 벨기에-네덜란드 노선뿐 아니라 런던과 파리로 향하는 유로스타 연결편에도 영향을 미칠 수 있다. 중요한 국경 간 이동이 있는 기업은 촉박한 일정 시 브뤼셀 공항이나 앤트워프 듀른 공항의 항공편을 대안으로 준비해 두는 것이 바람직하다.
