Train bloqué près de Schiphol perturbe les services Eurostar et Thalys, impactant la liaison Bruxelles–Amsterdam

Une panne inattendue du matériel roulant près de l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, le soir du 22 février, a provoqué une interruption du réseau de 28 minutes et des retards en cascade sur les services internationaux exploités par NS International, Eurostar et Thalys. L’incident a bloqué la circulation entre Amsterdam Sloterdijk et Hoofddorp, un tronçon clé emprunté par les trains à grande vitesse reliant Bruxelles à la capitale néerlandaise.

Bien que la perturbation ait été brève, plusieurs trains aux heures de pointe sont restés immobilisés, obligeant les équipes à réajuster les horaires, ce qui a entraîné des retards persistants jusque dans la soirée. Les voyageurs d’affaires effectuant la navette entre les institutions européennes à Bruxelles et leurs rendez-vous à Amsterdam ont signalé des correspondances manquées et des complications pour reprogrammer leurs trajets, soulignant la vulnérabilité de ce corridor ferroviaire que de nombreuses entreprises considèrent désormais comme une alternative plus écologique aux vols court-courriers.



Les experts ferroviaires rappellent que le goulot d’étranglement de Schiphol – déjà proche de sa capacité maximale – est très sensible aux incidents, même mineurs, car les lignes parallèles desservent à la fois le trafic interurbain, régional et les navettes aéroportuaires. La coupure de février relance le débat sur la nécessité d’ajouter des voies de contournement ou de moderniser la signalisation avant le déploiement en 2027 du Système Européen de Contrôle des Trains (ETCS) sur cet axe.

Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon est d’intégrer de la flexibilité dans les plannings de retour le jour même et de suivre en temps réel les alertes de perturbation aux Pays-Bas. Le dispositif automatique de remboursement des retards d’Eurostar offre un remboursement partiel au-delà de 30 minutes de retard, mais les réclamations doivent être déposées dans un délai de 60 jours.

Cet épisode met également en lumière l’interconnexion des transports dans le Benelux: une simple défaillance technique au nord de Schiphol peut avoir des répercussions sur les services entre la Belgique et les Pays-Bas, et par extension sur les correspondances Eurostar vers Londres et Paris. Les entreprises ayant des déplacements transfrontaliers critiques pourraient envisager de garder des options de vol en réserve à l’aéroport de Bruxelles ou à Deurne (Anvers) lorsque les délais sont serrés.