3월 14일 새벽, 이란 드론 공격으로 아랍에미리트(UAE) 후자이라 석유 산업 단지 내 저장 탱크에 화재가 발생했다. 이 지역은 호르무즈 해협 인근의 중요한 연료 보급 허브다. 로이터가 검토한 위성 사진에는 최소 두 개의 탱크에서 여전히 불길이 치솟으며 오만만 상공에 검은 연기가 퍼지고 있다. 이로 인해 당국은 선박 간 연료 이송과 승무원 이동 서비스를 중단했다. 이번 공격은 지난 일주일간 낙하물로 인한 연료 보급 작업 중단 사태가 반복된 직후 발생했다. 위키피디아 사건 기록과 항만 대리점 공지를 교차 확인한 결과, 3월 9일 이후 연료 보급량이 60% 이상 급감했으며, 선박 소유주들은 오만의 살랄라와 두쿰 항로로 우회하고 있다. 해상 보험사들은 두바이 동쪽 UAE 항구 방문 선박에 대해 톤당 최대 3.50달러의 ‘전쟁 위험’ 할증료를 부과하고 있다. 승무원 이동 전문 업체들은 교대 일정 조정에 분주하며, 해상 정박지로의 이동 서비스는 중단돼 선원들은 계약 기간을 초과해 선상에 머무르거나 제한된 공역으로 인해 시간당 한 대만 운항 가능한 헬리콥터로 두바이로 이송되고 있다. 주요 에너지 기업들은 ‘불가항력’ 조항을 발동해 화물 작업을 육상 통제실에서 원격 모니터링하고 있다. 후자이라 정유 공장 확장 현장에 파견되는 해외 프로젝트 매니저들의 경우, 임대 계약 취소가 급증하고 보안 컨설턴트들은 필수 인력에 대해 일일 이동 승인과 강화된 숙소를 권고하고 있다. 지난해 도입됐다가 중단된 두바이-후자이라 단거리 항공편도 아직 재개되지 않아, 관리자들은 군 호송 허가가 필요한 4시간 도로 이동에 의존하고 있다. 만약 이 상황이 지속된다면, 저유황 연료유의 전 세계 공급 부족이 심화되고, 케이프 우회 항로를 이용하는 컨테이너선 운항 비용이 상승할 것으로 분석가들은 경고한다. 이동 지원팀은 비상 상황 수당 준비와 북부 토후국에 거주하는 가족 대피 절차 점검에 나서야 한다.
