독일 루프트한자는 3월 30일 베를린 브란덴부르크 공항에서 전례 없는 155개 목적지로 2026년 여름 운항 일정을 발표했으며, 프랑크푸르트, 뮌헨, 베를린에서 첫 휴가 주말 동안 24만 명 이상의 승객이 예상된다. 이번 확장은 기업 및 레저 수요의 급격한 회복을 반영하며, 런던, 파리, 로마 및 주요 DACH 비즈니스 허브로의 운항 횟수를 늘리는 네트워크 강화 전략의 일환이다. 그러나 노동 분쟁으로 인해 축제 분위기는 다소 가라앉았다. 독립 승무원 조직(UFO)은 본사 항공사에서 투표한 회원의 94%, 시티라인에서는 99%가 임금, 근무 일정, 2027년까지 시티라인 운영 종료 계획에 반대하는 파업을 승인했다고 발표했다. 아직 파업 일정은 정해지지 않았지만, 여행 관리자들은 유럽의 부활절과 여름 여행 성수기 동안 발생할 수 있는 혼란에 대비하고 있다. 다국적 기업에게 이번 운항 일정은 여러 이점을 제공한다. 브뤼셀, 취리히, 비엔나로의 이른 아침 출발편이 늘어나 당일 왕복이 가능해졌고, 시카고와 싱가포르로의 추가 장거리 항공편은 국경을 넘는 프로젝트 팀의 연결성을 향상시킨다. 루프트한자는 또한 잦은 이용객을 겨냥한 비즈니스 클래스 업그레이드 프로그램과 향상된 기내 와이파이 서비스를 강화하고 있다. 그러나 리스크 관리팀은 비상 대응 프로토콜을 가동해야 한다. 2019년 루프트한자 주요 승무원 파업은 1,300편 이상의 항공편 취소를 초래했고, 약 1억 7천만 유로의 손실을 입혔다. 독일에 주재하는 직원이나 방문 임원이 있는 기업은 단체 교섭 상황을 매일 주시하고, 유연한 티켓을 확보하며, 여행자에게 EU-261 보상 권리를 상기시켜야 한다. 투자자 관점에서는 성장과 산업 분쟁이라는 이중 스토리가 향후 몇 주간 루프트한자 주가에 영향을 미칠 전망이다. UBS 애널리스트들은 억눌린 수요와 기단 현대화를 이유로 주식을 ‘매수’ 의견과 9.40유로 목표가로 평가하는 반면, 골드만삭스는 장기 파업이 2분기 영업이익 전망을 무산시킬 수 있다고 경고한다. 어쨌든 독일의 대표 네트워크 항공사는 유럽 비즈니스 여행 회복의 바로미터 역할을 계속할 것이다.
출처: Ad-hoc-news
