ลุฟท์ฮันซ่าเปิดตัวตารางบินฤดูร้อนปี 2026 ทำสถิติใหม่—แต่การนัดหยุดงานของลูกเรือโดยสารยังคงเป็นประเด็นน่ากังวล

สายการบินลุฟท์ฮันซ่าเยอรมันเปิดตารางบินฤดูร้อนปี 2026 เมื่อวันที่ 30 มีนาคม ด้วยเส้นทางบินถึง 155 แห่งจากสนามบินเบอร์ลินแบรนเดินบวร์ก และคาดว่าจะมีผู้โดยสารมากกว่า 240,000 คนผ่านแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และเบอร์ลินในช่วงสุดสัปดาห์วันหยุดแรก การขยายเส้นทางนี้สะท้อนถึงความต้องการเดินทางทั้งธุรกิจและท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว พร้อมกับการเพิ่มความถี่เที่ยวบินไปยังลอนดอน ปารีส โรม และศูนย์ธุรกิจสำคัญในภูมิภาค DACH อย่างไรก็ตาม บรรยากาศเฉลิมฉลองถูกบดบังด้วยความไม่สงบในแรงงาน องค์กรลูกเรืออิสระ (UFO) ประกาศว่า สมาชิกที่ลงคะแนนเสียงในสายการบินหลัก 94% และใน CityLine ถึง 99% ได้อนุมัติการนัดหยุดงานเกี่ยวกับค่าจ้าง ตารางบิน และแผนการยุติการดำเนินงานของ CityLine ภายในปี 2027 แม้ยังไม่มีการกำหนดวันหยุดงาน แต่ผู้จัดการเดินทางเริ่มเตรียมพร้อมรับมือกับความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเทศกาลอีสเตอร์และฤดูร้อนของยุโรป สำหรับบริษัทข้ามชาติ ตารางบินใหม่นี้มีข้อได้เปรียบชัดเจน เที่ยวบินเช้าตรู่ไปยังบรัสเซลส์ ซูริก และเวียนนา ช่วยให้เดินทางไปกลับในวันเดียวกันได้ ขณะที่เที่ยวบินระยะไกลเพิ่มเติมไปชิคาโกและสิงคโปร์ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อสำหรับทีมโครงการข้ามพรมแดน ลุฟท์ฮันซ่ายังผลักดันโปรแกรมอัปเกรดชั้นธุรกิจใหม่และบริการไวไฟบนเครื่องที่ดีขึ้นเพื่อดึงดูดผู้โดยสารบ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม ทีมบริหารความเสี่ยงควรเปิดใช้งานแผนฉุกเฉิน การนัดหยุดงานครั้งใหญ่ของลูกเรือในปี 2019 ทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิกกว่า 1,300 เที่ยว และทำให้สายการบินสูญเสียประมาณ 170 ล้านยูโร บริษัทที่มีพนักงานเยอรมันหรือผู้บริหารที่เดินทางควรติดตามความคืบหน้าการเจรจารายวัน จองตั๋วที่ยืดหยุ่น และเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับสิทธิ์การชดเชยตามกฎ EU-261 จากมุมมองนักลงทุน เรื่องราวทั้งการเติบโตและความไม่สงบในแรงงานจะส่งผลต่อตลาดหุ้นลุฟท์ฮันซ่าในสัปดาห์หน้า นักวิเคราะห์ UBS ยังคงแนะนำให้ซื้อหุ้นโดยตั้งเป้าราคาไว้ที่ 9.40 ยูโร โดยอ้างถึงความต้องการที่สะสมและการปรับปรุงฝูงบิน ขณะที่โกลด์แมน แซคส์ เตือนว่าการนัดหยุดงานที่ยืดเยื้ออาจทำให้กำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 2 หายไป ไม่ว่าจะอย่างไร สายการบินหลักของเยอรมนียังคงเป็นตัวชี้วัดสำคัญของการฟื้นตัวการเดินทางธุรกิจในยุโรปโดยรวม