Deutsche Lufthansa uruchomiła letni rozkład lotów na 2026 rok 30 marca, oferując bezprecedensową liczbę 155 kierunków z lotniska Berlin Brandenburg. W pierwszy weekend wakacyjny przewiduje się ponad 240 000 pasażerów na trasach z Frankfurtu, Monachium i Berlina. Rozszerzenie siatki połączeń odzwierciedla gwałtowny wzrost popytu zarówno w segmencie biznesowym, jak i turystycznym, a także jest częścią szerszej strategii zagęszczenia siatki, zwiększającej częstotliwość lotów do Londynu, Paryża, Rzymu oraz głównych ośrodków biznesowych w regionie DACH. Jednak entuzjazm studzi napięta sytuacja pracownicza: Niezależna Organizacja Personelu Pokładowego (UFO) ogłosiła, że 94% głosujących członków załogi głównej linii oraz 99% w CityLine upoważniło do podjęcia akcji strajkowej w związku z wynagrodzeniami, grafikami pracy oraz planowanym wygaszaniem działalności CityLine do 2027 roku. Konkretne daty strajków nie zostały jeszcze ustalone, ale menedżerowie ds. podróży już przygotowują się na możliwe zakłócenia w szczycie europejskiego sezonu wielkanocnego i letniego. Dla międzynarodowych pracodawców rozkład lotów niesie istotne korzyści. Więcej porannych połączeń do Brukseli, Zurychu i Wiednia umożliwia podróże w obie strony tego samego dnia, a dodatkowe loty dalekodystansowe do Chicago i Singapuru poprawiają łączność zespołów projektowych działających transgranicznie. Lufthansa promuje także odświeżony program upgrade’ów do klasy biznes oraz ulepszone Wi-Fi na pokładzie, skierowane przede wszystkim do częstych podróżnych. Zespoły zarządzania ryzykiem powinny jednak aktywować plany awaryjne. Ostatni poważny strajk personelu pokładowego Lufthansy w 2019 roku spowodował ponad 1300 odwołanych lotów i kosztował przewoźnika około 170 milionów euro. Firmy zatrudniające pracowników w Niemczech lub goszczące tam menedżerów powinny codziennie monitorować negocjacje zbiorowe, zabezpieczać elastyczne bilety i przypominać podróżnym o prawach do odszkodowań na podstawie rozporządzenia UE-261. Z perspektywy inwestorów, dwutorowa narracja wzrostu i napięć pracowniczych będzie kształtować kurs akcji Lufthansy w nadchodzących tygodniach. Analitycy UBS nadal rekomendują zakup akcji z celem cenowym 9,40 euro, wskazując na nagromadzony popyt i modernizację floty, podczas gdy Goldman Sachs ostrzega, że przedłużający się strajk może wymazać prognozowany zysk operacyjny za drugi kwartał. Tak czy inaczej, główny niemiecki przewoźnik sieciowy pozostaje wskaźnikiem ożywienia europejskich podróży służbowych.
Źródło: Ad-hoc-news
