Hãng hàng không Deutsche Lufthansa đã công bố lịch bay mùa hè 2026 vào ngày 30 tháng 3 với 155 điểm đến chưa từng có từ sân bay Berlin Brandenburg, dự kiến đón hơn 240.000 hành khách tại Frankfurt, Munich và Berlin trong dịp cuối tuần lễ đầu tiên. Sự mở rộng này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu đi lại công tác và du lịch, đồng thời là một phần trong chiến lược tăng cường mạng lưới với tần suất bay nhiều hơn đến London, Paris, Rome và các trung tâm kinh doanh lớn ở khu vực DACH. Tuy nhiên, không khí ăn mừng bị ảnh hưởng bởi căng thẳng lao động: Tổ chức Phi công Độc lập (UFO) thông báo 94% thành viên bỏ phiếu tại hãng chính và 99% tại CityLine đã đồng ý đình công liên quan đến lương, lịch bay và kế hoạch đóng cửa hoạt động của CityLine vào năm 2027. Chưa có ngày đình công cụ thể, nhưng các nhà quản lý du lịch đã chuẩn bị đối phó với khả năng gián đoạn trong cao điểm du lịch lễ Phục sinh và mùa hè ở châu Âu. Đối với các doanh nghiệp đa quốc gia, lịch bay mới mang lại nhiều lợi thế đáng chú ý. Các chuyến bay khởi hành sớm hơn đến Brussels, Zurich và Vienna giúp thực hiện chuyến đi khứ hồi trong ngày, trong khi các chuyến bay đường dài bổ sung đến Chicago và Singapore cải thiện kết nối cho các nhóm dự án xuyên biên giới. Lufthansa cũng đẩy mạnh chương trình nâng cấp hạng Thương gia và cải thiện Wi-Fi trên máy bay, hướng đến nhóm khách thường xuyên bay. Tuy nhiên, các đội ngũ quản lý rủi ro nên kích hoạt các kế hoạch dự phòng. Cuộc đình công cabin lớn cuối cùng của Lufthansa vào năm 2019 đã khiến hơn 1.300 chuyến bay bị hủy và gây thiệt hại khoảng 170 triệu euro cho hãng. Các công ty có nhân viên làm việc tại Đức hoặc lãnh đạo đến thăm nên theo dõi sát sao tiến trình đàm phán tập thể, đảm bảo vé linh hoạt và nhắc nhở người đi về quyền bồi thường theo quy định EU-261. Về phía nhà đầu tư, câu chuyện tăng trưởng đi kèm bất ổn công nghiệp sẽ ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Lufthansa trong những tuần tới. Các nhà phân tích tại UBS vẫn đánh giá cổ phiếu này là “mua” với mục tiêu giá 9,40 euro, nhấn mạnh nhu cầu dồn nén và hiện đại hóa đội bay, trong khi Goldman Sachs cảnh báo một cuộc đình công kéo dài có thể xóa sổ lợi nhuận hoạt động quý 2 dự báo của hãng. Dù thế nào, hãng hàng không mạng lưới chính của Đức vẫn là chỉ báo quan trọng cho sự phục hồi du lịch công tác rộng lớn hơn ở châu Âu.
Nguồn: Ad-hoc-news
