2026년 6월 20일 토요일, 셀라필드 핵 재처리 단지에서 31개 하청업체에 고용된 약 2,000명의 건설 노동자들이 유나이트(Unite) 노조의 일주일간 임금 파업이 막바지에 접어들면서 여전히 작업에 복귀하지 않고 있다. 유나이트는 힝클리 포인트 C와 사이즈웰 C 핵발전소 건설 현장과 비교해 시간당 최대 £2.90 차이가 나는 현장별 임금 보조금 지급을 요구하고 있다. 이번 산업 행동은 셀라필드 Ltd의 직접 고용 인력에는 영향을 미치지 않지만, 현장 이동성에는 즉각적인 영향을 주고 있다. 컴브리아 주의 이 현장은 글래스고, 티사이드, 북아일랜드에서 매주 출퇴근하는 전문 용접공, 비계 작업자, 안전 검사관들의 지속적인 교대 근무에 의존하고 있다. 화이트헤이븐 인근 호텔 객실이 이미 정비 기간 예약으로 꽉 찬 상황에서, 파업으로 인해 계약자들이 협상 결과를 기다리며 체류를 연장하면서 여분의 숙소 확보 경쟁이 벌어지고 있다. 프로젝트 관리 컨설팅 업체들은 2025년 6월 대비 객실 요금이 45% 상승해 장기 과제의 일일 경비 예산이 크게 줄어들고 있다고 보고했다. 교통 상황도 영향을 받고 있다. 스테이지코치(Stagecoach)는 파업으로 인한 운전사 부족으로 워킹턴과 현장 간 이른 아침 근무 버스 3대를 취소했으며, 이에 따라 필수 인력들은 A595 도로를 이용해야 했고, 교통량은 영국 교통부 실시간 지수에서 최고 수준인 D단계에 도달했다. 긴급 유지보수가 필요한 고용주들은 맨체스터와 칼라일에서 미니버스를 전세 내 비용과 관리 부담이 증가했다. 협상은 금요일에 재개됐으나, 계약자들이 영구 임금 보조금 대신 일회성 £750 보너스를 제안하면서 결렬됐다. 유나이트는 합의가 이루어지지 않을 경우 7월 1일부터 48시간 추가 파업을 예고한 상태다. 에너지 전문가들은 장기 파업이 2억 5천만 파운드 규모의 SIXEP-C 폐수 처리 시설 인도 지연을 초래해 2027년으로 예정된 해체 일정에 차질을 빚을 수 있다고 경고한다. 일정 지연은 티어 2(숙련 노동자) 비자로 근무하는 해외 엔지니어들의 프로젝트 연계 후원 갱신 시기에도 영향을 미칠 전망이다. 셀라필드 교대 근무 지원팀은 1) 7월 숙소 예약을 지금 확정할 것, 2) 비파업 인력이 운영하는 임시 보안 게이트에서 신분증 확인이 있을 수 있음을 여행자에게 안내할 것, 3) 7월 파업이 진행될 경우를 대비해 단기 차량 임대 계약의 비상 조항을 검토할 것을 권고한다.
