2026년 6월 18일 공동 서한에서 교통부와 내무부는 히드로 공항 확장 사업을 추진하는 모든 관계자들에게 제3활주로 계획에는 현재 건설 예정지에 위치한 이민자 구금센터(IRC)를 완전히 이전할 수 있는 구체적인 비용 계획이 반드시 포함되어야 한다고 상기시켰다. 공항 국가정책성명서(ANPS)는 오랫동안 하몬즈워스와 콜브룩 IRC의 재배치를 요구해왔으며, 이 두 센터는 최대 1,000명의 영국 내 강제 추방 대기자를 수용하고 있다. 그러나 지금까지 이 시설을 어떻게, 어디에 재건할지에 대한 논의는 대부분 비공개로 진행되어 왔다. 이번 서한은 보다 투명한 접근 방식을 예고한다. 입찰자들은 내무부의 설계 기준, 운영 요건, 보안 기술, 의료 시설, 구금자 복지에 관한 ‘최소 필수’ 사양에 접근할 수 있도록 비밀유지계약서에 서명하도록 초대받았다. 참여하지 않을 경우 개발 승인 단계에서 프로젝트가 부적합 판정을 받을 수 있다. 글로벌 이동성 및 여행 관리 담당자들에게는 중대한 사안이다. 건설 단계에 따라 직원 셔틀과 화물 운송에 사용되는 히드로 공항 주변 도로망 일부가 장기 우회로로 변경될 수 있어 승무원 교대와 중요 예비 물류에 차질이 생길 수 있다. 내무부는 또한 공사 기간 동안 구금자 임시 이전이 전체 구금 수용 능력을 감소시켜서는 안 된다고 강조하며, 이는 국경 단속 리듬에도 영향을 미칠 수 있다. 관계자들은 8월 말까지 IRC 개요 제안을 제출해야 한다. 내무부는 조기 협력이 일정 지연과 비용 증가라는 ‘막판 변수’를 방지할 것이라고 밝혔다.
