7월 3일 코크에서 연설한 아일랜드 법무장관 짐 오캘러핸은 EU의 새로운 자동 출입국 시스템(EES)이 4월 본격 가동 이후 슈engen 지역에 입국하려던 "위험 인물 약 1,000명"의 입국을 차단했다고 밝혔다. 이 수치는 EU 내무담당 집행위원 마그누스 브루너가 CTA(공통여행지역) 보안 협의 중 더블린에 전달한 것이다. EES는 외부 슈engen 국경을 넘는 모든 제3국 국민의 생체 및 인적 정보를 기록하고, 체류 기간 초과자나 감시 대상자와 자동으로 대조한다. 아일랜드는 슈engen 가입국이 아니지만, 이 시스템은 아일랜드 거주자와 기업에 영향을 미친다. 더블린이나 섀넌에서 유럽 본토로 이동하는 비EU 비즈니스 여행객은 첫 입국 시 지문과 얼굴 사진을 제출해야 하며, 이로 인해 파리-CDG, 암스테르담 등 주요 허브 공항에서 대기 시간이 길어지고 있다. 항공사와 공항 측은 등록 절차가 성수기에는 승객당 45~60분 추가 소요될 수 있다고 불만을 표하며, 업계 단체들은 여름 성수기 동안 연결편을 놓칠 위험을 경고하고 있다. 아일랜드에 본사를 둔 다국적 기업들은 두 가지 측면에서 영향을 받고 있다. 첫째, 인사 및 이동성 팀은 영국 및 기타 제3국 여권 소지 직원들에게 EES로 인한 추가 시간과 개인정보 보호 문제를 안내해야 한다. 둘째, EU 전역에 현장 팀을 둔 아일랜드 서비스 제공업체는 생체 정보 중간 경유지를 포함하도록 여행 일정 관리 소프트웨어를 조정하고, 책임 의무 준수를 보장해야 한다. 여행 관리 회사들은 프랑크푸르트나 마드리드 경유 단기 일정 경로를 권장하는데, 이들 공항에 추가 키오스크가 설치되어 혼잡이 완화되었기 때문이다. 한편 정부는 슈engen 옵트아웃(선택적 제외) 지속에 대한 정당성을 요구받고 있다. 비즈니스 로비 단체인 아이벡(Ibec)은 브렉시트 이후에도 CTA의 무비자 영국 연계가 중요하다고 주장하는 반면, 관광업계에서는 유럽 대부분이 원활한 생체 인식 통로를 도입하는 가운데 더블린이 클럽 외부에 머무르면 아일랜드가 "단일 국가 우회로"가 될 위험이 있다고 우려한다. 법무부가 의뢰한 검토 결과는 10월에 발표될 예정이며, 슈engen에 완전히 가입하지 않고도 아일랜드 데이터 시스템을 eu-LISA와 연동해 CTA 보안 검사를 신속화할지 여부를 다룰 것이다. 실용 팁: 항공사들이 7월 8일까지 IT 통합을 완료해 체크인 시 EES 준수를 확인해야 하므로, 아일랜드 여행객은 첫 슈engen 국경 통과 시 최소 90분을 추가로 여유를 두고, 숙박 확인서를 준비해 체류 목적 질문에 대비하며, 항공사 앱을 내려받아 EES 처리 지연으로 인한 게이트 변경 정보를 실시간으로 확인하는 것이 좋다.
출처: RTÉ News
