독일은 2026년 7월 4일부터 연례 휴가철 화물차 통행 제한 규정을 발동해, 7.5톤 초과 화물차가 8월 31일까지 매주 토요일 오전 7시부터 오후 8시까지 22개 고속도로 구간에서 통행이 금지된다. Ruhr24는 이 중 A8 잘츠부르크-뮌헨, A93 인탈 삼각지대, A7 퓌센 국경 연결 구간이 오스트리아의 남북 무역로와 직접 연결된다고 보도했다. 이번 규제는 휴가철 차량 혼잡 완화를 목표로 하지만, 주말에 독일 유통센터로 신속 배송을 의존하는 오스트리아 수출업체들에게는 큰 부담이 되고 있다. 화물 운송업체들은 티롤 지역의 마을 도로 통제, 이탈리아 브레너 구간 제한, 독일 고속도로 폐쇄 등 복잡한 주말 제한 조치를 동시에 관리해야 한다. 일부 운송사는 출발 시간을 금요일 밤으로 앞당기지만, 이는 운전자 휴식 시간 규정을 압박하고 잘츠부르크와 쿠프슈타인 인근에서 고가의 야간 주차 비용을 초래한다. Rail Cargo Group은 Wels-뒤스부르크 간 롤링 하이웨이 예약이 주간 기준 12% 증가했다고 밝혔다. 한편, DHL Freight는 경량 전자상거래 화물을 A8 구간을 완전히 우회하는 린츠-프라하-드레스덴 경로로 재조정했다. 인탈 복합운송 연합은 선적자들에게 조기 예약을 권고하며, 인터모달 열차의 수용 능력이 한정적이고 7월 말 오스트리아의 여름 공사 일정으로 운행 횟수가 줄어들 것이라고 경고했다. 기업 모빌리티 관리자들에게는 명확한 메시지가 있다: 토요일 오전에 국경 간 설치 작업이나 프로젝트 화물 배송을 계획하지 말거나, 시간에 민감한 화물이 약속된 시간대를 놓칠 경우 벌금을 감수해야 한다. 신선식품이나 생동물 등 부패하기 쉬운 화물을 운송하는 중소기업은 면제 대상인지 확인하고, 자격을 증명할 서류를 반드시 지참해야 한다. 장기적으로 오스트리아 교통부는 베를린에 유로 7 트럭 기준에 부합하는 범알프스 화물 통행 예외를 요청할 계획이며, 이는 노후 오염 차량을 도로에서 줄이면서도 오스트리아 수출 산업의 원활한 운행을 지원하는 방안이 될 전망이다.
출처: Ruhr24
