7월 8일 프랑스 국회가 발표한 160페이지 분량의 강도 높은 보고서는 영국과의 채널 해협 경비 협력에 대해 암울한 현실을 드러냈다. 공산당 소속 보고관 엘사 포실롱은 1986년 상가트 협정 이후 체결된 34건의 양자 협정을 검토한 결과, 영국의 자금 지원을 대가로 프랑스에 국경 통제를 하청하는 정책이 모든 면에서 실패했다고 결론지었다. 위원회는 2015년 이후 영국이 4억 8천만 파운드를 지불했음에도 불구하고 2025년에는 4만 명 이상이 소형 보트를 통해 영국에 도착했으며, 칼레와 덩케르크 주변 임시 캠프의 인도주의적 상황은 “완전히 용납할 수 없는 수준”이라고 지적했다. 2025년 런던의 요구로 승인된 해상 차단 전술은 법적 위험과 생명 위협 가능성이 크며, 5월 말까지 시도된 31건 중 단 8건만 성공했다. 포실롱은 런던이 불법 이주민을 프랑스로 되돌려보내는 대신 동등한 수의 망명 신청자를 받아들이는 2025년 ‘1명 입국/1명 퇴거’ 협정을 “근본적으로 불균형하다”고 비판했다. 2026년 6월 11일까지 영국은 951명을 추방했으나 935명만 수용해 연간 이동 규모에 비해 미미한 수준이다. SamuSocial이 조사한 귀환자들은 심각한 외상 후 스트레스 장애를 겪고 있어 검찰에 회부됐다. 33개 권고안 중 위원회는 향후 프랑스-영국 이주 협정에 대한 의회 비준, 해변 작전 시 최루탄과 무기 사용 즉각 금지, 해상 차단 전술 폐기, 북부 해안가에 수용 허브 설치, 영국으로의 합법적 가족 재결합 경로 마련을 요구했다. 이 보고서는 법적 구속력은 없지만, 연례 예산 협상 두 달 전 발표됐으며 런던이 프랑스 순찰 강화 의사를 내비친 직후여서 큰 파장을 예고한다. 채널 터널을 통한 인력 및 물자 이동 기업들은 정치적 논쟁 재점화, 자금 재협상 가능성, 단기적으로 칼레와 덩케르크 검문소의 지속적 혼란을 예상해야 한다.
