폴란드 국세청(KAS)과 국경경비대는 2026년 7월 19일 아침 업데이트에서 벨라루스 국경의 두 도로 통과 지점인 포워체(포드라스키에)와 슬라바티체(루블린스키에)가 모든 교통에 대해 공식적으로 폐쇄된 상태임을 확인했다. 이 조치는 2월부터 시행 중이며, 불법 국경 진입 시도와 국가 주도 이주 사건이 잇따르자 안보상의 이유로 연장되었다. 상업 운전자들은 인근의 코로슈친(쿠쿠리키)이나 테레스폴 같은 터미널을 통해 출입할 수 있으나, 우회로로 인해 처리 능력이 한계에 다다르고 있다. 11시 기준 코로슈친에서는 트럭 대기 시간이 최대 2시간에 달했고, 테레스폴에서는 승용차 대기 시간이 2시간을 넘었다. 관계자들은 주말 교통량이 최고조에 달하는 일요일 오후 4시 이후에는 지연 시간이 두 배로 늘어날 수 있다고 경고했다. 폴란드와 벨라루스 간 시급한 화물을 운송하는 운송업체들은, 특히 브레스트 물류 허브를 거쳐 모스크바 시장으로 향하는 자동차 부품과 식품류를 라트비아 실레네 국경을 통해 우회 운송하기 시작했으며, 연료비 상승에도 불구하고 이 경로를 선호하고 있다. 폴란드 세관 중개인들은 수출업체들이 SOC-T 전자 대기 시스템에 화물을 사전 등록하고, 폐쇄 조치가 해제될 때까지 최소 반나절 이상의 여유 시간을 확보할 것을 권고한다. 이번 폐쇄는 개인 운전자와 포드라스키에 지역의 국경 근무자들에게도 영향을 미치고 있다. 지역 당국은 출퇴근자들을 위해 비아위스토크-쿠즈니차 철도 노선의 주말 운행 횟수를 늘렸으나, 좌석은 빠르게 매진되고 있다. 여행 전문가들은 개방된 보브로니키 국경을 경유하는 버스 이용을 권장하지만, 승객들은 벨라루스 측에서 차량 전면 검사를 받아야 한다. 다국적 기업들이 폴란드로 인력을 이동시킬 때 가장 중요한 점은 벨라루스 육로 경로가 여전히 불확실하다는 것이다. 러시아나 중앙아시아에서 폴란드 국비 비자를 소지한 전문가를 데려오는 기업들은 육로 대신 바르샤바나 카토비체 공항을 통해 입국 일정을 잡고, 계약자들이 폐쇄된 국경을 통과하려 하지 않는지 반드시 확인해야 한다.
