2026년 7월 30일에 게시된 한 레딧 글은 벨기에 A카드 만료 전에 임시 “부속서 49”를 발급받지 못해 불안해하는 비EU 전문직 종사자의 심정을 담았다. 브뤼셀 시에 거주하는 작성자는 지역 당국이 이미 통합 취업·거주 허가증(단일 허가증) 갱신을 승인했지만, 이민청(DVZ/OE)이 연방 단계 처리를 아직 진행 중이라고 설명했다. 시청 예약은 한 달 후에나 가능해, 이 개인은 합법 체류를 증명할 물리적 서류 없이 몇 주를 보내야 하는 상황이다. 벨기에 단일 허가증 제도 하에서는 만료되는 A카드를 부속서 49라는 갱신 대기 확인 도장 문서로 법적으로 연결할 수 있다. 하지만 각 시청은 자체 예약 대기 시간을 운영하며, 여름철 인력 부족으로 인해 만료일을 훨씬 넘기는 경우가 많다. 기술적으로 취업 허가가 갱신되면 1980년 외국인법 제45조에 따라 외국인은 합법 체류 상태를 유지하지만, 항공사, 집주인, 심지어 지역 경찰도 유효한 카드나 부속서 49를 요구해 실질적인 불편을 초래한다. 기업 이민 자문가들은 회사가 만료 90일 전에는 갱신 신청을 해야 한다고 조언하며, 플랑드르와 왈로니아 지역에서는 가능하면 120일 전 신청을 권장한다. 그러나 인사팀은 이동이 잦은 직원이나 7월 말 계약 종료 여름 인턴의 준비 기간을 자주 과소평가한다. 지연이 발생할 경우, 직원은 벨기에 내 이동 시 긍정적인 지역 결정서(부속서 46)와 DVZ의 이메일 확인서를 지참해야 하며, 부속서 49나 새 카드가 발급될 때까지 국경 간 이동은 피해야 한다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 이 사례는 두 가지 반복되는 문제를 시사한다. 첫째, 우편번호별로 크게 차이나는 벨기에 시청 예약 혼잡, 둘째, 네덜란드의 “스티커”나 프랑스의 récépissé와 같은 디지털 임시 문서 부재다. 올여름 벨기에로 인재를 이동시키는 기업은 갱신 일정에 한 달 여유를 두고, 피임자들에게 카드 만료 후 셍겐 지역을 떠나지 말 것을 상기시키며, 부속서 49를 대리 수령해야 할 경우 택배 비용도 예산에 포함해야 한다.
