이탈리아는 스페인발 승객에 대해 로마-피우미치노, 밀라노-말펜사 공항과 주요 항구에서 체계적인 신분증 검사를 시작했다. 이는 스페인발 교통에 대해 한 달간 정상적인 솅겐 절차를 중단한다고 발표한 데 따른 조치다. 두 나라가 육로 국경을 공유하지 않지만, 매일 약 7,000명과 1,400톤의 화물이 직항 항공 및 해상 노선을 통해 이동한다. 이탈리아 총리 조르자 멜로니는 이번 조치를 스페인의 세우타 난민 대응으로 인한 ‘안보 공백’에 대한 임시 대응책으로 설명했다. EU 법에 따르면 회원국은 최대 30일간 내부 국경 통제를 재도입할 수 있으며, 브뤼셀에 통보해야 한다. 유럽연합 집행위원회는 이를 ‘주목’했으며 다음 주 비례성을 평가할 예정이라고 밝혔다. 스페인 외무부는 이번 조치를 ‘정치적 기회주의’로 일축하며, 승객 대기열이 통제되지 않을 경우 이탈리아발 항공편에 대한 보복 검사가 있을 수 있다고 경고했다. 이베리아, 뷰엘링, 라이언에어 등 항공사들은 스페인에서 이탈리아로 출발하는 승객에게 최소 2시간 일찍 도착할 것을 권고하는 여행 경보를 발령했다. 기업 출장 담당자들은 특히 이탈리아를 경유하는 연결 항공편 지연 가능성을 고려해야 한다. 스페인 거주 허가를 가진 비EU 직원은 추가 심사를 받을 수 있으므로, 고용주는 직원에게 신분 증명서(TIE 카드 또는 EU 디지털 노마드 허가증)와 회사 출장 증명서를 제공하는 것이 권장된다. 화물 운송업체도 영향을 받고 있다. 바르셀로나와 치비타베키아를 오가는 로로 페리에서는 트럭 운전사에 대한 추가 여권 검사가 이뤄져 하역 일정이 지연됐으며, 한 자동차 부품 공급업체는 프랑스-이탈리아 육로 노선으로 전환했다. 물류 전문가들은 이번 중단이 8월 이후까지 이어질 경우 공급망 비용이 팔레트당 40~60유로 증가할 수 있다고 분석한다. 이번 사태는 솅겐 내 마찰이 얼마나 빠르게 민간 부문으로 확산될 수 있는지를 보여준다. 범유럽 이동성 프로그램을 운영하는 기업은 비상 예산을 확보하고 유럽 이주 네트워크 대시보드를 통해 내부 국경 통제 관련 EU 공지를 지속적으로 모니터링해야 한다.
출처: Cadena SER / EFE
