Ý Tái Áp Dụng Kiểm Tra Hành Khách Từ Tây Ban Nha, Lý Do Sóng Di Cư Từ Ceuta

Ý đã bắt đầu kiểm tra giấy tờ hệ thống đối với hành khách đến từ Tây Ban Nha tại các sân bay Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa và các cảng biển lớn, sau khi thông báo tạm dừng một tháng các thủ tục Schengen thông thường đối với hành khách xuất phát từ Tây Ban Nha. Mặc dù hai nước không có biên giới đất liền chung, mỗi ngày có khoảng 7.000 người và 1.400 tấn hàng hóa di chuyển qua các đường bay và đường biển trực tiếp. Thủ tướng Ý Giorgia Meloni cho rằng biện pháp này là phản ứng tạm thời trước “khoảng trống an ninh” do cách xử lý dòng người đổ về Ceuta của Tây Ban Nha. Theo luật EU, các quốc gia có thể tái áp dụng kiểm soát biên giới nội bộ trong tối đa 30 ngày, nhưng phải thông báo cho Brussels. Ủy ban châu Âu cho biết đã “ghi nhận” và sẽ đánh giá tính hợp lý vào tuần tới. Bộ Ngoại giao Tây Ban Nha gọi đây là “chủ nghĩa cơ hội chính trị” và cảnh báo sẽ áp dụng kiểm tra trả đũa đối với các chuyến bay từ Ý nếu hàng dài hành khách không được kiểm soát. Các hãng hàng không như Iberia, Vueling và Ryanair đã phát cảnh báo du lịch, khuyên khách nên đến sân bay sớm ít nhất hai tiếng đối với các chuyến bay từ Tây Ban Nha đến Ý. Các quản lý du lịch doanh nghiệp cần tính đến khả năng trễ chuyến, đặc biệt với các hành trình có vé nối chuyến qua Ý. Người lao động không thuộc EU có giấy phép cư trú Tây Ban Nha có thể bị kiểm tra kỹ hơn; nhà tuyển dụng được khuyên cung cấp cho nhân viên giấy tờ chứng minh tình trạng cư trú (thẻ TIE hoặc giấy phép kỹ thuật số du mục EU) cùng thư xác nhận công tác. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng bị ảnh hưởng. Các phà Ro-ro giữa Barcelona và Civitavecchia báo cáo kiểm tra hộ chiếu bổ sung đối với tài xế xe tải, làm chậm lịch trình dỡ hàng và khiến một nhà cung cấp ô tô chuyển sang hành lang đường bộ Pháp-Ý. Các chuyên gia logistics cho biết nếu việc kiểm tra kéo dài quá tháng 8, chi phí chuỗi cung ứng có thể tăng thêm 40-60 euro mỗi pallet. Sự việc này cho thấy sự căng thẳng nội Schengen có thể nhanh chóng ảnh hưởng đến khu vực tư nhân. Các công ty có chương trình di chuyển toàn châu Âu nên duy trì ngân sách dự phòng và theo dõi các thông báo của EU về kiểm soát biên giới nội bộ qua bảng điều khiển của Mạng lưới Di cư châu Âu.