카글리아리 엘마스 공항 지상 조업 직원들의 24일간 파업이 9월 20일 일요일 정점에 달하며, 여러 항공사가 사르데냐 왕복 항공편을 취소하거나 일정 변경을 강요받았다. 강력한 운송노조 FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI가 주도한 이번 파업은 섬에서 가장 분주한 공항의 승객 서비스와 램프 운영을 담당하는 SOGAER 직원 전원을 대상으로 한다. 이탈리아 인프라교통부가 관리하는 공식 파업 기록에 따르면, 파업은 9월 6일 00시 01분에 시작되어 9월 30일까지 예정되어 있으나, 일요일에는 초과 근무와 보조 근무가 100% 거부된 첫 날이었다. 이로 인해 체크인 카운터가 줄어들고 수하물 처리도 제한되며 보안 검색 대기 시간이 길어져, 로마 피우미치노와 밀라노 리나테 공항에서 도착 항공기의 정시 회전이 어려워졌다. 특히 촘촘한 운항 스케줄을 가진 저비용 항공사들이 큰 타격을 입었으며, 라이언에어와 이지젯의 여러 항공편이 2시간 이상 지연됐고 ITA 에어웨이즈는 일부 저녁 항공편을 올비아 경유로 우회시켰다. 여행 관리 업체들은 기업 여행객들에게 출발 전 항공편 상태를 반드시 확인하고 대기 시간을 넉넉히 잡을 것을 권고했다. EU 규정 261/2004에 따라 항공편이 취소되면 재예약 또는 환불이 보장되지만, 법적으로 신고된 파업으로 인한 지연에는 보상이 적용되지 않을 수 있다. 긴급 화물을 다루는 기업들은 정상 운항 재개 전까지 올비아나 포르토 토레스 등 대체 사르데냐 항구를 통한 운송을 권고받았다. 이번 파업은 이탈리아 공항 서비스 모델에도 중장기적 영향을 미칠 전망이다. SOGAER 직원들은 만성적인 인력 부족과 계절 계약 문제로 성수기인 여름철에 공항 운영이 어려워진다고 호소한다. 이번 분쟁은 사르데냐가 연중 관광과 디지털 노마드 유치 정책으로 전환하는 시점에서 섬의 연결성 취약성을 드러냈다. 합의가 이루어지지 않으면 노조는 전국 공항 지상 직원들의 연대 파업으로 확대될 수 있으며, 본토 주요 공항들이 마비될 위험도 경고하고 있다. 모빌리티 관리자들은 (1) 사르데냐 경유 여행객에 대한 돌봄 의무 프로토콜 재검토, (2) 온라인 예약 시스템 내 비상 경로 업데이트, (3) EU 261 규정에 따른 권리와 공항 내 신속 통과 서비스 등 현장 지원 옵션에 대한 직원 교육을 우선시해야 한다. 9월 30일과 10월 16일 예정된 ENAV(항공 교통 관제) 파업까지 더해져, 이탈리아 항공 운송업계는 불안정한 가을을 맞을 가능성이 커지고 있다.
