موظفو مطار كالياري الأرضيون يعلنون إضراباً، وتعطّل الرحلات الجوية في أنحاء البلاد

وصلت إضرابات العاملين في خدمات الأرض بمطار كالياري إلمس إلى ذروتها يوم الأحد 20 سبتمبر، بعد 24 يومًا من الإضراب، مما أجبر العديد من شركات الطيران على إلغاء أو إعادة جدولة رحلاتها من وإلى سردينيا. الإضراب، الذي دعت إليه نقابات النقل القوية FILT-CGIL وFIT-CISL وUILTRASPORTI، يشمل جميع موظفي شركة SOGAER، المشغلة لخدمات الركاب وعمليات الرصيف في أكثر مطارات الجزيرة ازدحامًا. ووفقًا للسجل العام للإضرابات الذي تديره وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية، بدأ الإضراب في الساعة 00:01 من يوم 6 سبتمبر ومن المقرر أن يستمر حتى 30 سبتمبر، لكن الأحد كان أول يوم يتم فيه الامتناع عن العمل الإضافي والوردية الإضافية بنسبة 100%. هذا أدى إلى تقليل عدد مكاتب تسجيل الوصول، وتقييد خدمات مناولة الأمتعة، وزيادة أوقات الانتظار عند نقاط التفتيش الأمنية، مما تسبب في تأخيرات متتالية في مطاري روما فيوميتشينو وميلانو ليناتي حيث لم تتمكن الطائرات القادمة من الالتفاف في الوقت المحدد. كانت شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تعتمد على جداول زمنية ضيقة الأكثر تأثرًا؛ حيث تأخرت عدة رحلات من رايان إير وإيزي جيت لأكثر من ساعتين، بينما أعادت شركة ITA Airways توجيه بعض الرحلات المسائية عبر أولبيا. حثت شركات إدارة السفر المسافرين من رجال الأعمال على التحقق من حالة الرحلات قبل المغادرة وتخصيص وقت إضافي للانتظار في الطوابير. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يجب إعادة حجز أو تعويض الركاب عن الرحلات الملغاة، لكن التعويض قد لا ينطبق إذا كان التعطيل ناجمًا عن إضراب قانوني مُعلن. ونُصح أصحاب الشحنات العاجلة بتحويل شحناتهم عبر موانئ سردينيا البديلة مثل أولبيا أو بورتو توريس حتى استئناف العمليات الطبيعية. يحمل الإضراب أيضًا تداعيات متوسطة الأجل على نموذج خدمات المطارات في إيطاليا. يشكو موظفو SOGAER من نقص حاد في العمالة وعقود موسمية تترك المطار في حالة فوضى خلال أشهر الذروة الصيفية. تبرز هذه النزاعات هشاشة الاتصال الجوي للجزيرة في وقت تتجه فيه سردينيا نحو السياحة على مدار السنة وجذب الرحالة الرقميين. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، تحذر النقابات من احتمال تصعيد الإضراب إلى إضراب تضامني وطني يشمل جميع العاملين في خدمات الأرض بالمطارات، مما قد يشل المحاور الجوية في البر الرئيسي. بالنسبة لمديري التنقل، الأولويات هي: (1) مراجعة بروتوكولات العناية بالمسافرين العابرين عبر سردينيا؛ (2) تحديث خطط الطوارئ في أدوات الحجز الإلكترونية؛ و(3) إطلاع الموظفين المرسلين على حقوقهم بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 وخيارات الدعم الميداني، بما في ذلك خدمات المرور السريع في المطار التي قد تظل متاحة. مع الإضرابات المرتقبة لوحدة مراقبة الحركة الجوية ENAV في 30 سبتمبر و16 أكتوبر، يزداد احتمال موسم خريف مضطرب للنقل الجوي الإيطالي.