금요일 출퇴근 시간대 오스트리아 A11 카라완켄 고속도로에는 슬로베니아와 크로아티아로 향하는 주요 알프스 관문에서 수 킬로미터에 달하는 차량 행렬이 이어졌다. Reisereporter가 집계한 실시간 교통 대시보드에 따르면, 2026년 10월 16일 이른 아침 출근 시간대 카라완켄 터널 양방향에서 1시간 이상의 지연이 발생했다. 이 상황은 오랫동안 기다려온 두 번째 터널 관 공사, 슬로베니아 측 국경 검문, 그리고 학기 휴가를 맞아 남쪽으로 향하는 여가 및 상업 차량이 혼재하면서 더욱 악화되었다. 카라완켄 터널은 비즈니스 운전자와 물류업체 사이에서 악명이 높다. 2026년 봄 새 터널 관이 개통되기 전까지는 7.8km 단일 터널 관을 교대로 사용해야 하며, 당국은 트럭에 대해 ‘블록 릴리스’ 방식을 적용하고 있다. 따라서 작은 사고도 빠르게 연쇄 지연을 초래한다. 화물 운송업체들은 류블랴나와 자그레브에서 배송 시간대를 놓쳤다고 보고하며, 기업 출장자들은 경사가 심하고 느리며 대형 차량에 적합하지 않은 로이블 또는 우르첸패스 경로로 우회해야 했다. 오스트리아 고속도로 운영사 ASFINAG는 기업들에게 디지털 비데오마우트를 사전에 예약하고, 가능하다면 금요일 오후 2시부터 8시, 토요일 아침의 혼잡 시간을 피해 출발 일정을 잡을 것을 권고한다. 철도는 여전히 유효한 대안으로, 오늘 빌라흐와 류블랴나 간의 ÖBB 나이트젯 및 지역 열차가 정시에 운행되었으며 인터레일과 대부분의 기업 철도 패스를 사용할 수 있다. 장기적으로 두 번째 터널 관이 완공되면 수용 능력이 두 배로 늘어나 양방향 교통 충돌 문제가 해소될 전망이다. 다만 내부 마감 작업으로 인해 완전한 이중 터널 운영은 2029년 이전에 시작되지 않을 예정이다. 그때까지 모빌리티 매니저들은 일정에 충분한 여유 시간을 두고, 터널 폐쇄로 인해 지연된 승무원들을 위해 카린티아 지역의 대체 숙박 옵션을 마련해 두어야 한다.
