키프로스의 오랜 숙원이었던 EU 무비자 셍겐 지역 가입이 이번 주 한 걸음 더 가까워졌습니다. 그러나 콘스탄티노스 콤보스 외무장관은 가입이 승인되더라도 섬 내부의 ‘그린 라인’을 통한 일상적인 이동은 변함없을 것이라고 국회의원들을 안심시켰습니다. 2026년 10월 23일 하원 재정위원회에 출석해 2027년 예산을 방어한 콤보스 장관은 현재 9개 통과 지점에 적용되는 EU 규정이 이미 통행 대상자를 규정하고 있으며 “오늘 통행이 허용된 사람은 가입 후에도 계속 통행할 것”이라고 강조했습니다. 다만, 키프로스는 기술적 난제를 안고 있습니다. 셍겐의 새로운 출입국 시스템(EES)은 제3국 국민의 출입을 모두 기록하도록 설계됐지만, 키프로스는 그린 라인을 외부 국경으로 인정하지 않아 이 구간을 EES 적용 대상에서 제외할 계획입니다. 이로 인해 북부의 미승인 팀부/에르잔 공항으로 입국한 여행자가 남부로 넘어가 다른 셍겐 국가로 출국할 때 디지털 기록이 남지 않는 허점이 생길 수 있습니다. EES를 그린 라인에 적용하면 ‘강경 국경’이 될 위험이 있어 정부와 유럽위원회 모두 이를 피하려 합니다. EU 관계자들은 7월에 키프로스에 긍정적인 기술 평가를 내렸으며 최종 결정은 EU 이사회에 맡겨졌습니다. 다국적 기업과 출장자에게 셍겐 가입은 다른 EU 공항에서의 여권 검사를 없애고 키프로스 출발 다국가 여행을 크게 간소화할 것입니다. 그러나 NGO, 건설사, 대학 등 통과 지점을 자주 이용하는 직원이 있는 기업은 표준 셍겐 절차 외 신분 확인이 계속될 것에 대비해야 합니다. 실무적으로는 직원들에게 통과 시 필요한 서류를 안내하고, 키프로스가 EES 의무를 어떻게 조율할지 EU 지침을 주시하는 것이 중요합니다. 전문가들은 키프로스의 일정이 여전히 EU 이사회 만장일치 정치 합의에 달려 있어 과거 가입 지연 사례와 유사하다고 지적합니다. 따라서 기업들은 최소 12개월의 과도기 기간을 예상하고, 현재 검문과 공항에서의 EES 시범 운영이 병행될 가능성에 대비해야 합니다.
출처: Cyprus Inform
