МЗС Кіпру: Вступ до Шенгену не змінить правила перетину «зеленої лінії»

Довготривала спроба Кіпру приєднатися до безпаспортної зони Шенгену ЄС цього тижня зробила крок уперед, проте міністр закордонних справ Константінос Комбос поспішив запевнити законодавців, що повсякденний перетин внутрішньої «Зеленої лінії» острова залишиться без змін після затвердження членства. Виступаючи 23 жовтня 2026 року перед Комітетом з фінансів Палати представників для захисту бюджету свого відомства на 2027 рік, Комбос наголосив, що чинне регулювання ЄС, яке стосується дев’яти пунктів пропуску, вже визначає, хто має право на перетин, і «кожен, хто має право проходити сьогодні, зможе робити це й після вступу». Водночас міністр визнав, що Кіпр стикається з технічною проблемою: нова система в’їзду/виїзду Шенгену (EES) призначена для реєстрації кожного громадянина третьої країни, який в’їжджає або виїжджає з зони. Оскільки Республіка не визнає Зелену лінію зовнішнім кордоном, Нікосія планує звільнити ці пункти пропуску від застосування EES — така домовленість може створити лазівки, коли мандрівники прилітають до невизнаного аеропорту Тімбу/Ерджан на півночі, перетинають на південь, а потім виїжджають до іншої країни Шенгену без цифрового обліку. Застосування EES на пунктах пропуску ризикує перетворити Зелену лінію на «жорсткий кордон», чого уряд і Єврокомісія прагнуть уникнути з політичних і практичних причин. У липні ЄС дав Кіпру позитивну технічну оцінку, залишивши остаточне рішення за Радою ЄС. Для міжнародних корпорацій і бізнес-мандрівників вступ до Шенгену означатиме скасування паспортного контролю в інших аеропортах ЄС і значне спрощення маршрутів, що починаються на Кіпрі. Водночас компаніям із працівниками, які регулярно користуються пунктами пропуску — зокрема НУО, будівельним фірмам і університетам — варто готуватися до збереження перевірок документів, які виходять за межі стандартного набору Шенгену. Практичні кроки включають інформування співробітників про необхідні документи на пунктах пропуску та моніторинг рекомендацій ЄС щодо того, як Кіпр узгоджуватиме вимоги EES після вступу до безкордонного клубу. Аналітики зазначають, що графік Кіпру залежить від одностайної політичної згоди в Раді — фактору, який раніше гальмував інші вступи. Тому бізнесу радять враховувати перехідний період щонайменше 12 місяців, протягом якого можуть одночасно діяти дві системи (поточні перевірки та підготовчі пілоти EES в аеропортах).