Pelabuhan Dover di Britain mengumumkan pada 1 November bahawa pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES) untuk pelancong yang menggunakan kereta akan ditangguhkan, menunggu kelulusan akhir daripada pihak berkuasa sempadan Perancis. Sistem EES—yang telah digunakan untuk kargo dan trafik bas sejak 12 Oktober—menghendaki semua pelawat bukan EU, termasuk warga Cyprus, menyerahkan cap jari dan imbasan wajah kali pertama mereka melintasi sempadan Schengen luar. Walaupun Cyprus adalah ahli EU, ia belum menjadi sebahagian daripada Schengen; pemegang pasport Cyprus dikategorikan sebagai “warga negara negara ketiga” dan mesti mendaftar biometrik apabila memasuki Eropah benua melalui darat atau laut.
Bagi komuniti Cyprus yang besar yang belajar atau bekerja di UK, serta syarikat yang menguruskan penghantaran melalui Dover–Calais, penangguhan ini memberikan ruang lega. Ketua Pegawai Eksekutif Pelabuhan, Doug Bannister, berkata pemprosesan pelancong boleh mengambil masa “sehingga enam kali ganda lebih lama” apabila EES berkuat kuasa, menimbulkan kebimbangan tentang barisan panjang pada hujung minggu Easter 2026. Syarikat penerbangan dan pengendali pelancongan yang menawarkan pakej UK–Cyprus menyambut baik penangguhan ini, memandangkan ramai pelancong menggabungkan penerbangan ke London dengan feri kembali ke Eropah benua.
![Dover tunda pemeriksaan sempadan biometrik EU—Pelancong Cyprus ke UK dapat kelonggaran sementara]()
Syarikat pengurusan perjalanan di Nicosia menasihatkan pelanggan untuk mendaftar awal melalui aplikasi telefon pintar EES Perancis yang akan datang—yang kini dalam ujian beta—dan memberi masa tambahan di pelabuhan Channel apabila sistem ini mula beroperasi. Mereka juga mengingatkan warga Cyprus yang mempunyai kewarganegaraan berganda EU bahawa menggunakan kad pengenalan sebagai ganti pasport tidak akan membebaskan mereka, kerana kad pengenalan nasional tidak diiktiraf di luar Schengen.
Kejadian ini menonjolkan isu mobiliti yang lebih luas bagi Cyprus: sehingga penyertaan penuh dalam Schengen, warga Cyprus akan terus mengalami layanan sebagai ‘warga negara negara ketiga’ di banyak sempadan luar EU. Undian Parlimen pada Julai 2025 untuk menyelaraskan Sistem Maklumat Visa nasional dengan pangkalan data Schengen dilihat sebagai keutamaan strategik bagi perjalanan perniagaan dan rekreasi.
Sementara itu, syarikat disarankan untuk mengaudit laluan rantaian bekalan yang bergantung pada Dover dan memberi taklimat kepada pekerja bergerak mengenai keperluan biometrik yang akan datang bagi mengurangkan gangguan.
Bagi komuniti Cyprus yang besar yang belajar atau bekerja di UK, serta syarikat yang menguruskan penghantaran melalui Dover–Calais, penangguhan ini memberikan ruang lega. Ketua Pegawai Eksekutif Pelabuhan, Doug Bannister, berkata pemprosesan pelancong boleh mengambil masa “sehingga enam kali ganda lebih lama” apabila EES berkuat kuasa, menimbulkan kebimbangan tentang barisan panjang pada hujung minggu Easter 2026. Syarikat penerbangan dan pengendali pelancongan yang menawarkan pakej UK–Cyprus menyambut baik penangguhan ini, memandangkan ramai pelancong menggabungkan penerbangan ke London dengan feri kembali ke Eropah benua.
Syarikat pengurusan perjalanan di Nicosia menasihatkan pelanggan untuk mendaftar awal melalui aplikasi telefon pintar EES Perancis yang akan datang—yang kini dalam ujian beta—dan memberi masa tambahan di pelabuhan Channel apabila sistem ini mula beroperasi. Mereka juga mengingatkan warga Cyprus yang mempunyai kewarganegaraan berganda EU bahawa menggunakan kad pengenalan sebagai ganti pasport tidak akan membebaskan mereka, kerana kad pengenalan nasional tidak diiktiraf di luar Schengen.
Kejadian ini menonjolkan isu mobiliti yang lebih luas bagi Cyprus: sehingga penyertaan penuh dalam Schengen, warga Cyprus akan terus mengalami layanan sebagai ‘warga negara negara ketiga’ di banyak sempadan luar EU. Undian Parlimen pada Julai 2025 untuk menyelaraskan Sistem Maklumat Visa nasional dengan pangkalan data Schengen dilihat sebagai keutamaan strategik bagi perjalanan perniagaan dan rekreasi.
Sementara itu, syarikat disarankan untuk mengaudit laluan rantaian bekalan yang bergantung pada Dover dan memberi taklimat kepada pekerja bergerak mengenai keperluan biometrik yang akan datang bagi mengurangkan gangguan.
Sumber: Reuters
