ڈوور نے یورپی یونین کے بایومیٹرک سرحدی چیک مؤخر کر دیے—قبرصی مسافروں کو برطانیہ کے لیے عارضی ریلیف مل گیا

برطانیہ کے پورٹ آف ڈوور نے یکم نومبر کو اعلان کیا کہ وہ یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی کار سے سفر کرنے والے سیاحوں کے لیے تعارف میں تاخیر کرے گا، جب تک کہ فرانسیسی سرحدی حکام کی حتمی منظوری نہ مل جائے۔ EES، جو 12 اکتوبر سے مال بردار اور کوچ ٹریفک کے لیے فعال ہے، تمام غیر یورپی یونین زائرین بشمول قبرصیوں سے پہلی بار شینگن کی بیرونی سرحد عبور کرتے وقت فنگر پرنٹس اور چہرے کا اسکین جمع کروانے کا تقاضا کرتا ہے۔ اگرچہ قبرص یورپی یونین کا رکن ہے، لیکن ابھی تک شینگن کا حصہ نہیں ہے؛ اس لیے قبرصی پاسپورٹ ہولڈرز کو "تیسرے ملک کے شہری" کے طور پر دیکھا جاتا ہے اور انہیں بایومیٹرکس رجسٹر کروانا ضروری ہے جب وہ برِ اعظم یورپ میں زمینی یا سمندری راستے سے داخل ہوں۔

برطانیہ میں تعلیم یا کام کرنے والے بڑے قبرصی کمیونٹی اور ڈوور–کالے کے ذریعے سامان کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ تعطل ایک سانس لینے کا موقع فراہم کرتا ہے۔ پورٹ کے سی ای او ڈوگ بینسٹر نے کہا کہ EES کے فعال ہونے کے بعد سیاحوں کی پراسیسنگ "چھ گنا زیادہ وقت" لے سکتی ہے، جس سے 2026 کے ایسٹر ویک اینڈ پر قطاروں کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔ برطانیہ–قبرص پیکجز فروخت کرنے والی ایئر لائنز اور ٹور آپریٹرز نے اس مؤخر ہونے کا خیرمقدم کیا، اور بتایا کہ بہت سے مسافر لندن کے لیے پروازوں کو مین لینڈ یورپ واپس جانے والی فیری کے ساتھ جوڑتے ہیں۔



نیکوسیا کی ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ فرانس کے آنے والے EES اسمارٹ فون ایپ کے ذریعے پیشگی رجسٹریشن کرائیں—جو اس وقت بیٹا ٹیسٹنگ میں ہے—اور جب یہ نظام فعال ہو جائے تو چینل کے بندرگاہوں پر اضافی وقت رکھیں۔ وہ دوہری قبرصی–یورپی یونین شہریوں کو بھی یاد دلاتی ہیں کہ قومی شناختی کارڈ استعمال کرنے سے چھوٹ نہیں ملے گی کیونکہ شینگن کے باہر قومی شناختی کارڈ تسلیم نہیں کیے جاتے۔

یہ واقعہ قبرص کے لیے ایک وسیع تر نقل و حرکت کے مسئلے کو اجاگر کرتا ہے: مکمل شینگن شمولیت تک، قبرصی شہری یورپی یونین کی کئی بیرونی سرحدوں پر 'تیسرے ملک' کے شہریوں جیسا سلوک برداشت کرتے رہیں گے۔ پارلیمنٹ کے جولائی 2025 کے ووٹ کو قومی ویزا انفارمیشن سسٹم کو شینگن ڈیٹا بیس کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کے لیے ایک اسٹریٹجک ترجیح سمجھا جا رہا ہے، جو کاروبار اور تفریحی سفر دونوں کے لیے اہم ہے۔

تب تک، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ڈوور پر انحصار کرنے والے سپلائی چین راستوں کا جائزہ لیں اور متحرک ملازمین کو آنے والے بایومیٹرک تقاضوں کے بارے میں آگاہ کریں تاکہ خلل کو کم کیا جا سکے۔