
Qantas telah mengumumkan rancangan untuk menubuhkan Pusat Inovasi Digital & AI yang akan menempatkan 400 kakitangan di CBD Adelaide, dijangka dibuka pada Mac 2026. Disokong oleh kerajaan South Australia dan Institut Pembelajaran Mesin Australia, pusat ini akan menempatkan jurutera perisian, saintis data dan pereka UX yang bertanggungjawab memperbaharui pengalaman penumpang – daripada penyelenggaraan ramalan yang mengelakkan kelewatan hingga penjadualan semula bagasi secara masa nyata.
Ketua Pegawai Eksekutif, Vanessa Hudson berkata syarikat penerbangan kebangsaan ini sudah menggunakan AI untuk mengoptimumkan laluan penerbangan dan pematuhan kontrak, tetapi pusat baru ini akan mempercepatkan pembangunan alat berhadapan pelanggan, termasuk daftar masuk biometrik, tawaran pampasan automatik semasa gangguan dan pilihan penginapan semula yang diperibadikan.
Bagi pengembara korporat, janji pemulihan bagasi yang lebih pantas dan amaran gangguan proaktif boleh mengurangkan sambungan yang terlepas dan kos tambahan. Qantas juga sedang menguji bidaan naik taraf yang dijana AI yang disesuaikan secara dinamik berdasarkan ramalan kapasiti kabin – ciri yang dijangka diperluaskan ke seluruh rangkaian selepas pasukan Adelaide beroperasi.
Inisiatif ini selari dengan usaha pemulihan Qantas pasca-COVID: syarikat penerbangan ini sedang bersiap untuk penerbangan ultra-jauh “Project Sunrise” ke New York dan London bermula 2027, dan baru-baru ini mengumumkan laluan terus baru dari Perth ke Rome dan Paris. Premier negeri, Peter Malinauskas menyifatkan pusat ini sebagai “pengubah permainan” untuk ekosistem teknologi Adelaide, dengan anggaran peningkatan tahunan sebanyak AUD 120 juta apabila pekerjaan tidak langsung diambil kira.
Syarikat yang mempunyai program perjalanan domestik besar digalakkan memantau ujian perintis aplikasi penjejakan bagasi AI baru yang dijangka pada akhir 2026, dan mempertimbangkan integrasi API pengurusan gangguan Qantas yang akan datang ke dalam platform pengurusan risiko perjalanan mereka.
Ketua Pegawai Eksekutif, Vanessa Hudson berkata syarikat penerbangan kebangsaan ini sudah menggunakan AI untuk mengoptimumkan laluan penerbangan dan pematuhan kontrak, tetapi pusat baru ini akan mempercepatkan pembangunan alat berhadapan pelanggan, termasuk daftar masuk biometrik, tawaran pampasan automatik semasa gangguan dan pilihan penginapan semula yang diperibadikan.
Bagi pengembara korporat, janji pemulihan bagasi yang lebih pantas dan amaran gangguan proaktif boleh mengurangkan sambungan yang terlepas dan kos tambahan. Qantas juga sedang menguji bidaan naik taraf yang dijana AI yang disesuaikan secara dinamik berdasarkan ramalan kapasiti kabin – ciri yang dijangka diperluaskan ke seluruh rangkaian selepas pasukan Adelaide beroperasi.
Inisiatif ini selari dengan usaha pemulihan Qantas pasca-COVID: syarikat penerbangan ini sedang bersiap untuk penerbangan ultra-jauh “Project Sunrise” ke New York dan London bermula 2027, dan baru-baru ini mengumumkan laluan terus baru dari Perth ke Rome dan Paris. Premier negeri, Peter Malinauskas menyifatkan pusat ini sebagai “pengubah permainan” untuk ekosistem teknologi Adelaide, dengan anggaran peningkatan tahunan sebanyak AUD 120 juta apabila pekerjaan tidak langsung diambil kira.
Syarikat yang mempunyai program perjalanan domestik besar digalakkan memantau ujian perintis aplikasi penjejakan bagasi AI baru yang dijangka pada akhir 2026, dan mempertimbangkan integrasi API pengurusan gangguan Qantas yang akan datang ke dalam platform pengurusan risiko perjalanan mereka.
Sumber: The Australian
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Australia.Lebih Dari Australia
Lihat semua
Australia memperkenalkan tiga kategori pemprosesan visa pelajar ‘pantas, standard, perlahan’ di bawah Arahan Menteri 115
Undian dibuka untuk 3,000 tempat di bawah skim mobiliti kerjaya awal Australia-India MATES